Cosa fa un equipaggio tutto femminile in barca a vela? Una domanda alla quale è possibile dare moltissime risposte. Diverse è possibile trovarle, per esempio, nel libro di Ambra Gaudenzi, genovese, gallerista d’arte, velista e autrice di  “Amiche in alto mare” il suo primo romanzo edito da Sperling & Kupfer. Un libro in cui si racconta come otto amiche, che ogni luglio partono da Genova per una vacanza in barca a vela per veleggiare nel Mediterraneo, tra Ponza e la Corsica passando per l’Isola d’Elba ,in navigazione si confessano avventure sentimentali, riflettono sull’evoluzione dei rapporti fra uomo e donna… Oppure si esibiscono in una sorta di lap dance nautica, compiendo balli (???) sexy attorno all’albero maestro come mostra su youtube il video che si può vedere navigando su http://youtu.be/XpKObDsGIRc

Marco Salvi, Massimo Bortoletto, Michele Gregoratto, Pablo Torrado e Gabriele Benussi. Sono i componenti dell’equipaggio di Smeralda V che dopo tre giorni di regate nelle acque di Porto Cervo hanno vinto l’edizione 2012 di Coppa Europa Smeralda 888, la manifestazione organizzata dallo Yacht club Costa Smeralda dedicata ai monotipo della classe. Secondo posto per Bear Essentials di Ian IIsley, seguito da I Vitelloni di Marco Marchesi, entrambi con la bandiera dello Yacht Club di Monaco, da Gryphon di Max Grut e da Another Affair di Paul Basson.

Non si ferma la corsa del mercato crocieristico europeo che conferma di avere nell’Italia il suo approdo preferito: con un giro d’affari di 4,5 miliardi di euro nel 2011, l’Italia resta infatti la prima destinazione crocieristica d’Europa, con  un passeggero su tre che nel 2011 è partito da un porto italiano. A confermarlo sono i dati elaborati dall’Ecc, l’European Cruise Council, associazione europea che raggruppa e rappresenta le maggiori compagnie crocieristiche.

C’è una  sfidante in più per la 34a America’s Cup, pronta a scendere in acqua per togliere il più ambito trofeo velico dalle mani del Defender, l’americano Oracle Team, guidato dallo skipper Jimmy Spithill. Agli equipaggi dell’italiana Luna Rossa Challenge, della svedese Artemis Racing  e della neozelandese Emirates Team New Zealand si è aggiunto infatti, nell’elenco degli sfidanti, Team Korea che ha pagato l’iscrizione per la prossima Louis Vuitton Cup (la selezione dello sfidante all’America’s Cup) compiendo così un importante passo avanti lungo la strada che porta a San Francisco 2013. Ora, il team dovrà finalizzare il progetto della barca e costruire il suo AC72, che dovrà essere realizzato principalmente in Corea, come stabiliscono le regole della manifestazione.

I traghetti di linea non sbarcano solo turisti, al Giglio, ma anche camion che trasportano sull’isola i materiali per l’allestimento del cantiere per la rimozione del relitto. Sono iniziate infatti,  sulla Costa Concordia, le attività di taglio di alcuni radar e antenne sulla poppa della nave che, una volta ultimati, consentiranno il corretto posizionamento della piattaforma per le analisi dei fondali e l’avvio delle attività di palificazione in mare. È già arrivato sul molo anche il secondo pezzo di falso fondale che sarà utilizzato per far appoggiare la nave una volta ancorata e riportata in galleggiamento.

Le acque di Porto Cervo hanno ospitato la prima delle tre giornate di regate che vedono  i monotipi della classe Smeralda 888, disegnati appositamente per lo Yacht Club Costa Smeralda dall’architetto navale German Frers e costruiti dal cantiere italiano Galetti, protagonisti della  Coppa Europa Smeralda 888. Riflettori subito puntati su  Smeralda V, l’imbarcazione capitanata da Marco Salvi che porta i colori dello Yccs e che vanta a bordo Massimo Bortoletto e Gabriele Benussi, in testa alla classifica classifica overall…

Flavia Tartaglini, atleta romana che difende i colori della SV Fiamme Gialle, è la nuova campionessa mondiale Isaf nella classe RS:X femminile. Flavia Tartaglini, che ha preso parte a quattro delle sette tappe di Coppa del Mondo di windsurf, ha raccolto complessivamente 61 punti precedendo, nella classifica generale, la norvegese Jannicke Stålstrøm e l’autriaca  Jessica Crisp. Per consultare le classifiche complete della Coppa del Mondo Isaf:www.sailing.org/worldcup/home

Va agli Stati Uniti, per la terza volta nella storia, l’ambito Trofeo Challenge che viene assegnato con cadenza biennale dallo Yacht club Costa Smeralda al team nazionale vincitore dell’Audi Sardinia Cup. Il Soto 40 Iberdrola Team e il TP52 Quantum Racing nell’ultima prova hanno confermato le ottime prestazioni dei giorni scorsi ottenendo la quarta vittoria individuale su sette regate che sono state disputate. Al secondo posto nella classifica finale si è qualificata l’Italia del Soto 40 Alegre e di Audi Azzurra Sailing Team, il TP52 che porta i colori dello Yacht club Costa Smeralda; in terza posizione ha chiuso invece la Gran Bretagna, rappresentata da Ngoni (Soto 40) e Gladiator (TP52). Durante la cerimonia di premiazione è stato consegnato anche un riconoscimento ai primi classificati di ogni classe con l’armatore al timone. Per la classe Soto 40 ha ritirato il premio Andres Soriano, armatore e timoniere di Alegre; nella classe TP52 il britannico Tony Langley, armatore e timoniere di Gladiator.

Mille posti barca, a metà strada tra la Costiera amalfitana e quella cilentana, dove potranno attraccare anche maxi yachts fino a 100 metri. Li offrirà agli armatori il Marina D’Arechi Salerno Port Village, nuovo porto turistico che si propone di modificare, radicalmente, il volto e l’anima del settore della nautica da diporto. Un porto progettato da firmato da  una delle più grandi firme dell’architettura contemporanea, Santiago Calatrava, e che prevede un investimento di 120 milioni di euro, tutti messi sul tavolo da privati. “Abbiamo risposto a una domanda che in Campania era molto elevata ma che non aveva ancora trovato una risposta”, ha dichiarato il presidente della Regione Campania, Stefano Caldoro, che, intervenendo all’incontro per la consegna del primo lotto funzionale da 480 posti barca, ha annunciato  altri progetti capaci di creare nella regione altri tremila posti barca”. 

Quattordici ore, 56 minuti e 16 secondi.  È questo il nuovo record della regata d’altura della Giraglia Rolex Cup stabilito da Esimit Europa 2 di Igor Simcic  che ha tagliato la linea di arrivo, posta davanti a Sanremo, migliorando di tre ore e sei minuti il tempo stabilito nel 2008 da Alfa Romeo di Neville Crichton che aveva portato a termine la prova in 18 ore, tre minuti e 15 secondi. Il maxi di 100 piedi Esimit Europa 2, con a bordo un equipaggio di 17 persone tra cui lo skipper Jochen Schümann, durante la regata d’altura (lunga 242 miglia e con percorso Saint Tropez – La Fourmigue – Giraglia – Sanremo), ha fatto registrare  una velocità media tra i 16 e i 18 nodi, toccando punte superiori ai 30 nodi vicino alla Giraglia.

Tutto si può dire degli organizzatori dell’Audi Sardinia Cup, ma non certo che siano superstiziosi. La conferma arriva dalle date scelte per l’apertura e la chiusura dell’evento: il 13 e il 17 giugno. È in questi giorni che una fantastica  flotta di TP52 e Soto 40, in rappresentanza di sei nazioni (Isole Cayman, Francia, Gran Bretagna, Italia, Stati Uniti e Svezia) si sfiderà nelle acque di Porto Cervo per l’appuntamento biennale organizzato dallo Yacht club Costa Smeralda fin dal 1978 e che quest’anno vede in palio l’ambito trofeo Sardinia Cup, assegnato in base al risultato combinato dei due scafi. Ogni classe avrà, inoltre, una sua classifica distinta visto che  la manifestazione è valida anche come tappa del circuito 52 Super Series per i TP52 e come tappa del Campionato Europeo della Classe Soto 40.

Trecentosei metri di lunghezza, 130mila tonnellate di stazza lorda, una capacità massima di 4.724 passeggeri e 1.386 membri di equipaggio. Sono questi i numeri della Breeze, la nuova ammiraglia di casa Carnival, compagnia americana numero uno al mondo, che dopo essere  salpata lo scorso 3 giugno da Venezia, dopo aver toccato i porti di Pireo, Smirne e Messina, è giunta a Olbia  domenica 10. Una data da ricordare per il porto sardo, chiamato per la prima volta a ospitare il viaggio inaugurale di una nave da crociera. Per l’occasione, l’Autorità portuale, con Provincia, Comune e operatori portuali, ha organizzato una grande  festa di benvenuto, offrendo ai passeggeri della Breeze un buffet di dolci tipici dell’isola