La navigazione di un'imbarcazione dipende  dal mezzo, certo, ma soprattutto dall'equipaggio, dalla sua esperienza, dal suo affiatamento e dalla capacità di fare squadra. La stessa cosa accade per un'azienda. La dimostrazione arriva da Marano Vicentino dove a far navigare un'ottima realtà imprenditoriale, l’azienda vitivinicola Ruaro, è un equipaggio affiatatissimo, capace di fare un gioco di squadra che solo un legame fortissimo come quello familiare può garantire...

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“Se il buon giorno si vede dal mattino....” recita un vecchio detto che prospetta, per chi inizia bene una giornata, un ottimo pomeriggio e, perché no, una fantastica serata. Ad assicurare chi ha scelto le Seychelles come meta per una crociera in catamarano che ogni singolo minuto di ogni giornata di vacanza non sarà “solo” buonissimo, ma semplicemente indimenticabile, ci pensa il programma firmato GlobeSailor, che propone una crociera a bordo di un Lagoon 620, imbarcazione capace di fornire la miglior risposta sia a chi chiede il comfort sia a per chi preferisce una navigazione più sportiva, godendo di giorno la meraviglia della navigazione e di notte l’ospitalità di due cabine standard e quattro cabine superior. Per sette giorni da favola come “testimonia” il diario di bordo di chi la crociera l'ha vissuta...

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Ci sono accordi destinati a entrare nella storia. In quella di Wass Submarine Systems, azienda leader nella progettazione e nello sviluppo di sistemi avanzati per la difesa subacquea controllata da Fincantieri, entrerà di certo quello sottoscritto dal ministero della Difesa del Regno dell’Arabia Saudita per la fornitura di siluri leggeri MU90. Un accordo del valore superiore ai 200 milioni di euro che “rappresenta il più grande contratto nei 150 anni di storia di Wass  e segna un nuovo record in termini di acquisizioni dopo quello recentemente siglato con la Marina indiana”...

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Stai pensando a una crociera con la famiglia al caldo, lontano dalla morsa del freddo che invece attanaglia la città, e magari sei alla prima esperienza o, comunque, né tu né i tuoi familiari siete esattamente dei super esperti di navigazione a vela? La destinazione ideale per voi (e magari un'altra coppia con cui condividere gli spazi a bordo sapendo - anche da inesperti - che non c'è nulla di meglio per assicurarsi una vacanza fantastica che andarci con chi si conosce da sempre) è la Martinica. Se invece sei uno che a onde e vento dai del tu (come per tua moglie moglie e i tuoi figli....), preparati a fare rotta su Grenadine e Bahamas, mete perfette per chi ai paradisi in terra ama abbinare il fascino di vivere da vero lupo di mare. L'informazione “salpa” individuando la destinazione ideale, il tipo di barca, il budget... A offrire i migliori consigli ai vacanzieri pronti a fare le valigie e imbarcarsi in aereo prima ancora che su un catamarano o una barca a vela per regalarsi una fantastica estate in pieno inverno sono i superesperti di GlobeSailor , agenzia specializzata in noleggio di barche a vela, catamarani e yacht in tutto il mondo,  che grazie all'esperienza maturata, profonda come i più straordinari fondali visitati, hanno un vero e proprio mare di altri suggerimenti da fornire. ... ma anche studiano il clima, la durata del volo, attività offerte, l'offerta culturale e a tavola... Per esempio suggerendo Seychelles e Polinesia a chi “è alla ricerca di lusso e tranquillità”;...

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Il comandante Emilio Bianchi si è imbarcato per la sua ultima, definitiva, missione a 103 anni ed era l’ultimo ancora in vita dei sei incursori subacquei della Regia Marina che la notte tra il 18 e il 19 dicembre 1941 compirono una delle più sbalorditive imprese nella storia della guerra in mare: la forzatura del porto di Alessandria d’Egitto e l’affondamento delle maggiori navi da battaglia inglesi nel Mediterraneo. La missione, concepita come una sorta di rivincita per il catastrofico bombardamento subito dalla Regia Flotta nella famigerata Notte di Taranto, nel novembre 1940, era stata accuratamente pianificata dalla Xª Flottiglia MAS comandata da Junio Valerio Borghese...

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Le immagini sono il miglior supporto per documentare i viaggi, specialmente quelli per mare. La storia delle grandi esplorazioni, realizzate soprattutto all’inizio del Novecento, era supportata da documenti scritti mentre era molto più carente di immagini. Le difficoltà tecniche e le dimensioni delle apparecchiature fotografiche rendevano molto difficile documentare adeguatamente i viaggi. Se parliamo poi di esplorazioni polari dobbiamo aggiungere, alle normali problematiche, le difficoltà ambientali dovute all’umidità, al freddo e all’ambiente marino. Il libro Schackleton in Antartide rappresenta invece una straordinaria eccezione...

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Per approdare nel migliore dei modi nella destinazione scelta, evitando d'incrociare i possibili pericoli che il mare può nascondere, è fondamentale scegliere la miglior rotta. La stessa cosa accade per approdare nell'acquisto di una nuova imbarcazione. Parola di Alessandro Faccenda, fondatore della Faccenda Nautica, società specializzata in brokeraggio nautico a livello internazionale, che da anni accompagna con passione i clienti nella compravendita della loro imbarcazione, assolutamente certo che “quando si affronta l’acquisto di un’imbarcazione l’elemento fondamentale da considerare è la qualità del percorso che conduce alla scelta finale”. La rotta, appunto, da tracciare in un mercato che per chi “naviga” alla ricerca di una nuova imbarcazione, di pericoli ne nasconde molti...

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Suona la tromba, “franchi a cambiarsi”. L’allievo anziano ordina “l’attenti”, al “Marcia avanti” dell’Ufficiale d’ispezione i corridoi si animano. Si svuotano le aule studio dove gli allievi del triennio finale di Liceo classico e scientifico fino a quel momento hanno preparato le lezioni dell’indomani, le interrogazioni e finito i compiti a casa... anche se la loro casa ha il nome di scuola. Venezia, passando il Canale da San Marco verso il Lido si nota un edificio rosso mattone su cui campeggia a chiare lettere bianche il motto “Patria e Onore”: da lì provengono gli squilli di tromba e lì studiano un centinaio di ragazzi tra i 15 e i 18 anni fino al diploma dal particolare sapore salmastro...

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Il mare d'inverno: per gli amanti della canzone d'autore è soprattutto il titolo di un bellissimo brano scritto da Enrico Ruggeri e portato al successo da Loredana Berté. Una descrizione delle stazioni balneari deserte durante l'inverno paragonate “solo un film in bianco e nero visto alla tv”, con “alberghi chiusi” e “ manifesti già sbiaditi di pubblicità”, e l'interprete che malinconicamente afferma” e io che non riesco nemmeno a parlare con me”... Una “fotografia” del mare d'inverno completamente diversa da quella “scattata” da mareonline.it che proprio in inverno ha “riacceso” i colori, la vita del mare. Lo raccontano i numeri delle visualizzazioni registrate nel mese di dicembre e gennaio: oltre 455mila, nel primo, quasi mezzo milione - oltre 487 mila - nel secondo...

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Per chi navigando pensa di non potersi fermare troppo spesso a rifornire la propria cambusa, c'è un bianco imperdibile, in grado di mantenere inalterate le proprie caratteristiche per anni, anzi decenni: il Cervaro della Sala, uno dei tanti capolavori cnati dalle tenute Antinori, la risposta italiana ai grandi chardonnay francesi. Una risposta vincente, frutto di materie prime e lavorazione da campioni con le uve che  dopo la raccolta vengono diraspate e pigiate e poi rimangono a contatto con le bucce per 8/12 ore mentre una lunga permanenza in barriques assicura al vino quella struttura importante che tanto piace agli amanti dei sapori morbidi e rotondi. Al naso il Cervaro della Sala ha un profumo intenso e complesso, con note di agrumi, pere e vaniglia...

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All’epoca d’oro dell’industria baleniera, tra il 1825 e il 1865, lungo le coste del New England erano registrate più di 700 navi baleniere e nel vicino Massachusetts le città di New Bedford (a meno di 100 chilometri a sud di Boston) e Nantucket (l’isola omonima è a circa 46 chilometri dalla costa) si contendevano il titolo di porto più importante nella caccia ai cetacei. Le balene allora erano sinonimo di ricchezza, soprattutto i capodogli, per la massiccia quantità di grasso da cui si estraeva l’olio usato per l’illuminazione e per la lubrificazione dei macchinari industriali. New Bedford si era presto guadagnata la fama di “città che illumina il mondo”: negli anni ’40, con l’arrivo della ferrovia, aveva avuto rapido accesso agli importanti mercati di Boston e New York e si era arricchita...

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"Quella sera dopo cena il pub dove avremmo dovuto incontrarci era chiuso, così abbiamo fatto di necessità virtù (cosa che sarebbe diventata quasi uno stile di vita negli anni a venire) e ci siamo  accomodati, per scambiarci le prime idee e annotare qualche appunto su un block notes sgualcito, su una panchina all'aperto, diventata a tutti gli effetti la "sede" della primissima riunione di Round Robin Asd". Marco Esposito racconta così il "varo" di quello che definisce "un progetto tanto semplice quanto ambizioso: dar vita a una realtà nel mondo della vela che fosse ciò che avevamo sempre cercato...

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