Attuare la riforma dei porti per consentire anche all’Italia di poter percorrere le rotte dei traffici internazionali via mare e superare il divario digitale con i competitor, rendendo ‘smart’ gli scali italiani. Sono questi gli approdi ai quali guardano i responsabili di Confcommercio Campania che per mercoledì 28 giugno nella sala Galatea della Stazione Marittima di Napoli hanno organizzato un convegno intitolato " La portualità in Campania tra criticità e aspettative di sviluppo".

Dicono che la legge sia uguale per tutti. Il dubbio è se valga anche per tutti. A chiederselo, a nome di tutti gli operatori del trasporto via mare riuniti in Fedarlinea,la principale associazione di rappresentanza delle compagnie di cabotaggio marittimo cui aderiscono Snav, Tirrenia, Moby, Toremar, Caremar, Laziomar, Alilauro Gruson, Navigazione Libera del Golfo e Delcomar, è il direttore della stessa associazione, Pasquale Russo, dopo aver appreso, come si legge in un comunicato, che in una pubblica riunione il rappresentante di Confitarma avrebbe invitato i propri aderenti a non rispettare la disposizione secondo le quali le imprese devono comunicare alle Capitanerie di porto il numero dei lavoratori extracomunitari impiegati nelle navi italiane.

“È seguendo queste “rotte politiche” che il Governo può assicurare stabilità a un settore cruciale dell'economia italiana, che conta 13mila posti di lavoro e fa viaggiare ogni anno 30 milioni di passeggeri. Ed grazie a queste manovre che le imprese del settore potranno investire in nuove tecnologie per migliorare i servizi. Con queste parole il presidente di Fedarlinea, Raffaele Aiello, ha commentato, evidentemente soddisfatto, l'approvazione da parte del Senato della disposizione che chiarisce la natura accessoria, rispetto al passeggero, del servizio di trasporto di veicoli.

Salpate sull'onda del gusto con Sardinia Ferries, la prima compagnia di navigazione privata per numero di passeggeri trasportati. Se amate la Sardegna e le sue tradizioni, soprattutto culinarie, non potete non approfittare dell'offerta della compagnia delle Navi Gialle che, in occasione del Girotonno di Carloforte, offrirà uno sconto del 20 per cento sulla tratta da Livorno a Golfo Aranci. Per chi non lo sapesse,

Fino al 14 maggio, in omaggio alla Festa della mamma, Corsica Sardinia Elba Ferries propone un'offerta imperdibile. Sconto per i bimbi è la nuova promozione che la compagnia dedica alle mamme che, prenotando entro il 14 maggio, potranno approfittare dello sconto del 100 per cento sul passaggio dei loro bambini sotto gli 11 anni verso Corsica, Elba e Sardegna. A bordo delle navi gialle i bambini sono da sempre ospiti graditi. Aree giochi per i più piccini,

Sboccia sul balcone fiorito del Marina degli Aregai di Santo Stefano a Mare la prima edizione di Oltremare Exposition, un esclusivo boat show con esposizione di barche nuove e usate, una regata, dimostrazioni varie, corsi, seminari, intrattenimento e sea food di altissima qualità. Dal 22 al 24 aprile Marina degli Aregai sarà la capitale della nautica della Riviera di Ponente, il luogo dove convergerà l'attenzione di tutti gli appassionati e anche dei semplici curiosi. Perché Oltremare Exposition promette di soddisfare la voglia di barca, ma anche la voglia di relax e divertimento. Il cartellone è ricco di appuntamenti di alto livello. Dalla fiera vera e propria, con esposizioni di barche nuove e usate e un’area dedicata agli operatori nautici, agenzie broker, velerie,

Stavate attraversando il centro di Torino in auto e improvvisamente avete dovuto fermarvi per dare la precedenza a un grande battello turistico che stava "navigando" sull'asfalto a due passi dalla Mole Antonelliana?  Niente paura: il ricordo della notte in cui, rincasando, vi è accaduto non è frutto di qualche bicchiere di vino di troppo o di un paio di "ammazzacaffè". Quello che avete visto è realmente accaduto: quello che vi è sfilato davanti, in tutta la sua maestosa stazza di 56 tonnellate, era il battello Valentino, uno dei due battelli turistici che il 25 novembre scorso avevano rotto gli ormeggi andando a scontrarsi contro il Ponte Vittorio Emanuele e che necessitava di essere spostato dall’ormeggio provvisorio nei pressi del ponte di piazza Vittorio Veneto al deposito di via Fiochetto.

All'inizio c'era la vernice. Una vernice speciale pensata per dare colore allo scafo di un'imbarcazione e, al tempo stesso, per proteggerla dalle ingiurie delle acque salate del mare e dai microorganismi. Un sistema durato secoli e continuamente migliorato dalle conoscenze scientifiche. Poi è arrivato il wrapping, attraverso il quale la protezione dello scafo e la sua colorazione sono state affidate a una pellicola, un sistema utilizzato anche per mezzi di locomozione terresti come le auto e le bici. Il wrapping è una soluzione attualissima

Volete vivere un'esperienza intensa a contatto con i cetacei del nostro mare? Oppure vostro figlio sogna di diventare biologo marino ma non è sicuro di quanto possa essere adatto per una professione del genere? Il Centro di ricerca cetacei dell'Isola d'Elba, è quello che fa per voi, perché offre la possibilità di vivere in prima persona l'esperienza della ricerca all'interno del Santuario dei cetacei, una sorta di rombo marino disegnato fra il Mar Ligure e l'alto Tirreno. Le possibilità a disposizione

È pronto a salpare le ancore il sistema telematico centrale della nautica da diporto. Il Consiglio dei ministri, su proposta del presidente Paolo Gentiloni e del ministro delle Infrastrutture e dei trasporti Graziano Delrio, ha infatti approvato un nuovo regolamento, che dovrà essere adottato con decreto del Presidente della Repubblica, che definisce le modalità di attuazione del Siste, acronimo di Sistema telematico centrale della nautica da diporto, disciplinando l'informatizzazione della tenuta dei registri di iscrizione delle unità da diporto, attualmente gestiti in formato cartaceo in ciascun circondario marittimo, attraverso la loro completa informatizzazione affidando le relative competenze a un'unica autorità centrale competente su tutto il territorio nazionale.

Partiranno da Venezia e non più da Trieste i traghetti della compagnia Minoan diretti in Grecia. La ragione del ritorno a Venezia del collegamento (da dove nel 2012 era stato trasferito) è dovuta a una riorganizzazione dello scalo triestino, come spiega il presidente dell'Autorità di sistema portuale di Trieste, Zeno D'Agostino. "Nessuno è felice di perdere un servizio ma ci sono visioni strategiche del porto che prevedono la necessità di liberare l'area dove oggi attracca la Minoan". 

Alzi la mano chi ancora pensa che lo smartphone sia solo un mezzo per effettuare comunicazioni vocali. Alla luce di quanto un cellulare può fare, infatti, è forse comprensibile l'uscita del tipo stordito che, durante una spiegazione sulle funzioni di uno smartphone, esclama il classico: "Quindi ci si può anche telefonare?". Gps, luci, processori sempre più potenti e app dedicate rendono ormai i cellulari di ultima generazione strumenti indispensabili in alcune situazioni particolari fra le quali possiamo tranquillamente inserire quelle che deve affrontare ogni amante del mare. Ecco, allora, una panoramica di app che non possono mancare sullo smartphone o sul tablet dello yachtsman più aggiornato.