IL MARE COME NON LO AVETE MAI VISTO

• Crociere a tema

• Crociere ai Caraibi

• Crociere fluviali

• Crociere in Mediterraneo

• Crociere in veliero

• Crociere nel Nord

• Crociere per famiglia

• Crociere per single

• Navi da crociera

Il vostro sogno è vivere un Natale o un Capodanno diversi dal solito? Realizzarlo può essere molto più facile di quanto possiate immaginare. Per esempio navigando spinti dal vento in un mare cristallino, col sole che vi riscalda e vi abbronza mentre a casa si gela… L’offerta è ampia e variegata e il problema, paradossalmente, rischia di diventare quello della scelta. Perché, si sa, ogni scelta implica una rinuncia, e quando si ha un ventaglio di possibilità molto ampio e le proposte sono una più appetibile dell’altra, è difficile scegliere a cosa dire di no. A una crociera in catamarano alle Maldive, oppure a una serie di immersioni nel Mar Rosso? O, ancora, a due settimane sulle acque dei Caraibi? Per creare a tutti il maggior numero di (piacevolissimi) problemi, ecco una serie di offerte per avvicinarsi alla fine del 2017 e addirittura approdare nel 2018 sospinti dalle onde del mare di ogni parte del globo.

È la sedicesima nave costruita da Fincantieri per Holland America Line, brand del gruppo Carnival Corporation & plc, primo operatore al mondo del settore crocieristico, ed è la seconda della classe Pinnacle dopo la Koningsdam, consegnata dallo stesso cantiere nel 2016. È la Nieuw Statendam, varata nello stabilimento Fincantieri di Marghera, e pronta per la fase di allestimento degli interni, ultimo step prima della consegna prevista nell’autunno 2018. A posare un dollaro d’argento sull’ultimo ponte della nave, secondo l’ antico costume marinaro della “coin ceremony”, è stata Anne Marie Bartels, socia élite del programma fedeltà President’s Club di Holland America Line e tra le prime passeggere ad attraversare l’Atlantico da Rotterdam a New York.

Si chiamerà con ogni probabilità Silver Moon e verrà varata nel 2010 la gemella di Silver Muse che Silversea ha commissionato a Fincantieri firmando un contratto del valore di circa 310 milioni di euro che suggella un rapporto di fiducia fra la compagnia di crociere a 5 stelle timonata da Manfredi Lefebvre d’Ovidio e i cantieri guidati dall’amministratore delegato Giuseppe Bono. Come la gemella, la nuova ammiraglia destinata a entrare nella flotta Silversea avrà una lunghezza di 212 metri, 40.700 tonnellate di stazza lorda e la capacità di ospitare a bordo 596 passeggeri, conservando l’intimità della piccola unità e le spaziose cabine – tutte suite – che sono la cifra distintiva della compagnia di crociere extra lusso.

Probabilmente il ballo più adeguato sarebbe stato il sirtaki, ma ormai il tango è diventato un ballo universale e non ha confini. Ecco, allora, che è possibile veleggiare nelle acque delle isole ioniche della Grecia (Itaca, Cefalonia, Kalamos, Kastos, tanto per intenderci) godendo appieno delle bellezze naturali di questo pezzo di paradiso spostato sul globo terracqueo e, allo stesso tempo, dedicarsi a quello che spesso è più che un semplice ballo, il tango. È un modo di essere,

Il destino di una vacanza può essere scritto in un nome. Accade per le crociere in barca a vela proposte da Horca Myseria a Ibiza e Formentera due perle del Mediterraneo incastonate in un paesaggio meraviglioso, a solo due ore di volo dall’Italia. Già, perché il nome della barca, un nuovissimo Oceanis 41 Beneteau, con cui navigare per una settimana tra sole vento e natura nell’arcipelago delle Baleari, si chiama Mon amour, e salire a bordo significa innamorarsi follemente di questo tipo di vacanza.

Uno dei più bei giochi che si possano proporre a un bambino che si appresta a diventare adolescente? Andare in barca con i propri coetanei, provando l’ebbrezza di prendere in mano il timone e di condurre una barca a vela, ma imparando anche l’importanza del rispetto delle regole che, se trasgredite, possono portare a effetti dirompenti quando non si ha la terra sotto i piedi. Una vacanza tanto divertente quanto educativa, quindi, quella proposta dal charter Mondovela; un viaggio lungo una settimana alla scoperta del mare, ma anche delle responsabilità e di quei valori che spesso, sulla terraferma, sono ormai scontati come condivisione del tempo e degli spazi, collaborazione, aiuto reciproco e lavoro di squadra.

Volete provare l’ebbrezza di navigare sospinti solo dalla forza del vento? Oppure è una sensazione che conoscete bene e della quale non riuscite a fare a meno? Eccovi alcune propose interessanti per vivere, o rivivere, la splendida esperienza di veleggiare fra vento, mare e sole.

A strapiombo sul mare. Ecco, quella sensazione mozzafiato che si prova quando si ha sotto il proprio corpo solo l’aria e, molto lontana, l’acqua è il leitmotiv della crociera proposta da A vela con Giorgio e che prevede, oltre al piacere lento della navigazione a bordo di un Sun Odyssey 51 di 16 metri, anche l’emozione di adrenaliniche scalate a picco sulle onde. Mettere insieme mare e montagna, in fondo, non è nemmeno troppo difficile. Basta affidarsi allo skipper Giorgio Mirtella e alla guida alpina Roberto Rosica e prenotare una settimana fra le acque e le pareti di Kalymnos, l’isola del Dodecaneso famosa un tempo per la pesca delle spugne e,

Un po’ vela d’altura, un po’ crociere di posizionamento nelle acque straordinariamente belle dell’arcipelago siciliano delle Egadi, un luogo dove la storia incontra la mitologia. A portarvi in questo paradiso è Horca Myseria, charter nautico fra i i più conosciuti d’Italia. Dalla base ligure di Porto Venere partirà, il 16 giugno, Appassionatamente, il Sun Odyssey 40 timonato dallo skipper Nino Sardo. Destinazione, Trapani. Una crociera che naviga fuori dai canoni classici dei viaggi in barca a vela, pensata per chi vuole approfondire le tematiche della navigazione d’altura e provare il piacere di veleggiare lontano dalla costa,

Avete il problema di trovare un volo per la Sardegna o un traghetto? Le date non coincidono, i prezzi sono troppo alti oppure si arriva nel tratto di costa sbagliato? Allora prendete in considerazione la possibilità di andarci via mare, in Sardegna, ma in barca a vela. Il 9 luglio, infatti, il First 47.7 Filavia di Horca Myseria partirà da Porto Venere per approdare, il 15 luglio, a Isuledda, la base nautica del charter milanese nei pressi di Cannagione di Arzachena. Una settimana di crociera d’altura da vivere come una piacevole e inusuale

Zumba, yoga, pilates, fitboxe e molte altre discipline possono esercitare un fascino notevole per gli amanti dell’attività fisica e del benessere. Un fascino che può diventare irresistibile se il fitness viene proposto in mezzo al mare. Un’opportunità offerta, dal 15 al 18 luglio, dall’ormai tradizionale appuntamento con “Fit Cruise” a bordo della Cruise Roma, ammiraglia della Compagnia Grimaldi Lines, che ospiterà l’ottava edizione di Fit Cruise, evento organizzato in collaborazione con Never Give up Events, associazione leader nella promozione dell’attività sportiva, con il patrocinio di Università di Roma – Cus Tor Vergata. Per quattro giorni i ponti della nave diventeranno le sale di palestre a cielo aperto dove tonificarsi divertendosi tra le diverse attività, vivendo un’esperienza unica di attività fisica, sport, adrenalina ma anche di benessere fisico e mentale.

Nell’epoca in cui quasi tutto si valuta in funzione delle dimensioni, in cui gli aggettivi mega e super fanno sembrare tutto più bello, Silversea mantiene la sua linea di qualità puntando sull’esclusività e su navi a misura d’uomo. Come la Silver Spirit, un concentrato di confort e qualità come raramente capita di trovare su una nave. Con le sue 36mila tonnellate di stazza e i quasi 200 metri di lunghezza, la Silver Spirit è considerata una piccola unità, ma a renderla grande è il rapporto fra spazio disponibile e passeggeri. 

Ci siamo in mezzo, al Mediterraneo, ma quanti possono dire di conoscerlo davvero in tutti i suoi angoli più pittoreschi e affascinanti? Che si vada verso est oppure verso ovest, o semplicemente a sud, questo mare che ha bagnato le radici delle più antiche civiltà della storia dell’uomo non smetterà mai di regalare sorprendenti emozioni. Basta salire su una nave e prendersi del tempo. L’imbarcazione in questione potrebbe essere la Rhapsody of the Seas, il piccolo gioiello della classe Vision della flotta Royal Caribbean. Dislocata nella prossima estate nelle acque del Mare Nostrum, accompagnerà i suoi fortunati ospiti in alcune delle più intriganti crociere verso la parte più orientale del bacino mediterraneo, dove la cultura ellenistica non smette di mostrare straordinarie vestigia del suo splendore e dove il mare continua a essere colorato

La crocieristica mondiale approda in Confcommercio. Clia, acronimo di Cruise lines international association, ovvero la più grande associazione di settore, voce unica delle più prestigiose compagnie crocieristiche di tutto il mondo presente in Europa, America, Asia e Australia con uffici in 15 diversi Paesi, ha infatti confermato suo ingresso nel sistema confederale “timonato” da Carlo Sangalli. Una “manovra” che consente a Confcommercio di completare così il quadro della logistica e dei trasporti presente in Conftrasporto con tutte le componenti di terra, ferro, cielo e mare, tracciando una nuova rotta sull’onda della rappresentanza, della formazione e della promozione, nell’interesse comune di un settore che non conosce crisi: solo sul fronte dei passeggeri europei, con un totale di 6,7 milioni di viaggiatori, il 2016 ha visto registrare infatti un aumento del 3,4 per cento rispetto al 2015.

La nuova stagione crocieristica  di Royal Caribbean International naviga nel mare di Internet. Il  catalogo Crociere  è infatti online al link www.royalcaribbean.it con tutte le novità in arrivo del mondo Royal Caribbean.