Vedere un uomo o una donna entrare in acqua con una muta addosso è assolutamente normale. Presto potrebbe diventarlo anche vedere un cane farlo, pronto ad accompagnare, attrezzato di tutto punto, il proprio padrone se non per un'immersione, per una nuotata, per fare snorkeling alla scoperta dei tesori sommersi. O, magari, semplicemente per salire in barca e affrontare la navigazione in tutta sicurezza.  

Temporary boutique, ovvero una boutique "a tempo". Nel caso di quella aperta al Waterfront Costa Smeralda per far approdare in riva al mare più affascinante della Sardegna la collezione di complementi d’arredo e accessori Riva Brand Experience, la traduzione più esatta dovrebbe essere "una boutique dove  si vorrebbe fermare il tempo".  Per aver modo di poter ammirare in ogni dettaglio gli esclusivi oggetti di design del brand, diventato ambasciatore dell’eccellenza Made in Italy, che permettono di portare, anche nell’ambiente di casa, un’eleganza distintiva in cui passato e futuro convivono alla perfezione: per indossare gli accessori e i capi d'abbigliamento altrettanto esclusivi che permettono di portare addosso il fascino di una leggenda.

Prendete un negozio storico, in una bellissima stradina del centro storico di un'affascinante città affacciata su acque da sogno; arredatelo con materiali naturali, legni di recupero, cordami e conchiglie che abbinati all'antica pietra dell'edificio contribuiscono a emanare un sapore di mare incredibile. E infine aggiungeteci le collezioni dei più eleganti e confortevoli costumi e copricostumi che esistano, emersi dal mare della creatività di chi con tessuti e disegni sa creare autentici capolavori. Ecco pronto uno dei più intriganti negozi che si possano immaginare per la più emozionante immersione nello shopping vacanziero: Boutique Damare, concept store

Andare in spiaggia, in barca, fare surf o immergersi portando sempre con sé i propri oggetti di valore non è mai stato così semplice, pratico, sicuro ed elegante. Tutto merito di SeaBag, sacca stagna  impermeabile, indossabile facilmente come uno zainetto, e soprattutto in grado di garantire una resistenza totale fino a sei  metri di profondità per 72 ore. E tutto grazie ai profondissimi studi ergonomici fatti dai responsabili della società siciliana che l'ha realizzato, ma anche a un consulente d'eccezione: il velista “Checco” Bruni, vincitore di sette titoli mondiali, cinque  europei e 15 italiani in varie classi, che, tra una campagna di Coppa America e l’altra ha affiancato creativi e tecnici contribuendo allo sviluppo del prodotto analizzando ogni  esigenze dei velisti che in pochi, al mondo conoscono meglio di lui.

Diceva Coco Chanel che la moda riflette sempre i tempi. A Nadia Fassi, stilista interprete della più affascinante moda sportiva, è sempre piaciuto pensare che la moda rifletta anche i luoghi in cui ci si trova e ciò che si sta facendo. Come per esempio lo sport, la vita all'aria aperta. Ed è proprio per le donne che amano la  vita più sportiva e il contatto con la natura più incantevole, come sa esserlo quella dei paradisi di mare, Nadia Fassi ha creato una collezione che riflette il desiderio di essere eleganti anche nei momenti più casual, raffinate anche mentre si sta facendo jogging sulla spiaggia, mentre si sta prendendo un aperitivo in rada, o mentre, scese dalla barca, si sta gironzolando per le stradine di una località turistica per un po' di shopping. 

L'ampia ciocca di capelli di colore biondo che solca come una corrente in superficie la capigliatura nera potrebbe sembrare una striscia di sabbia dorata che attraversa uno scoglio di roccia reso lucidissimo da un'onda infranta sulla roccia. E, qualche centimetro più sotto, due occhi che più azzurri non si potrebbe ricordano due pozze della più limpida acqua di mare nelle quali specchiarsi.  Ogni singolo particolare del volto abbronzatissimo (di quell'abbronzatura che fa subito correre il pensiero verso terre lontane affacciate sulle acque più incantevoli) di Loredana Pagliaro, per tutti a Stintino e dintorni semplicemente Lola,  invita a immaginare uno straordinario abbinamento di colori legati al mare.

Ogni località di mare ha un suo "approdo particolare", un punto di riferimento per coloro che vogliono incontrare  le persone che cercano e farsi trovare da loro. A Porto Cervo questo luogo si chiama Aqua Lounge Bar & Restaurant, locale che si ripropone puntualmente, ogni estate, come fulcro della vita sociale della Marina di Porto Cervo. Affacciato sulla Piazza Azzurra, naturale proseguimento dello Yacht Club Costa Smeralda, l'Aqua Lounge Bar & Restaurant  è un locale capace di appagare tutti e cinque i sensi grazie alla raffinata miscela di fragranze, sapori, musica, arredi sobri ed espressivi e un panorama mozzafiato sull'ambiente unico delle banchine della marina.

Le fiancate dipinte con i colori della bandiera italiana e una scritta a lettere cubitali che corre da poppa a prua: “Onorato per i marittimi italiani”. La Maria Grazia Onorato, la più grande e la più green nave ro-ro del Mediterraneo varata a Flensburg in Germania, non è solo una nave: è un vero e proprio manifesto politico navigante, pronta a far viaggiare sui mari e nei porti un messaggio che Vincenzo Onorato va ribadendo da tempo: la difesa dei marittimi italiani.

Il Governo convochi gli armatori italiani e li obblighi a mostrare i “veri” numeri dei marittimi, in modo da poter riformare il settore, in modo da mettere in condizione le aziende di assumere lavoratori italiani. Perché è davvero paradossale che da una parte ci siano armatori che hanno bisogno di marittimi e dall’altra marittimi disoccupati. È questo, in sintesi, l'appello lanciato al Governo da AssArmatori, l’associazione nata lo scorso gennaio e che a metà settembre aprirà al pubblico la propria sede a Roma. Una nuova, importante realtà, timonata da Stefano Messina, che alla vigilia di un incontro con i rappresentanti del governo ha chiesto un vero e proprio censimento del settore.

Navigare fra Lerici e Porto Venere, facendo scivolare lo sguardo sul Golfo dei Poeti, è un'esperienza che chi ama il mare non può non assaporare. Ma chi il mare lo vuole vive dall'interno, non deve dimenticare che il golfo di fronte a La Spezia ospita flora e fauna marina in grado di soddisfare anche i sub più esigenti. I fondali delle Cinque Terre sono considerati fra i più vari e ricchi di fauna marina di tutta la Liguria e meritano più di un'immersione. Lo sanno bene tutti gli appassioni della zona, che possono trovare nell'associazione sportiva dilettantistica Spezia Sub un punto di riferimento importante per condividere le proprie esperienze sotto il livello del mare.

Nella cambusa di ogni barca ci sono alcuni cibi e vini che non possono mai mancare. Le arachidi e i pistacchi figurano in questa lista, insieme a dell'ottimo vino bianco, da sorseggiare al tramonto, in rada. Sgranocchiando appunto i due tipi di  frutta secca diventati gli immancabili compagni di viaggio (soprattutto in mare) di ogni aperitivo. Per gli armatori, per i loro compagni di crociera, per le decine di migliaia di appassionati, sempre più numerosi, che ogni anno scelgono una barca in charter, ma anche per chi l'aperitivo lo prende sulla terraferma, magari in un locale affacciato sul mare, e per i quali l'aperitivo è uno dei momenti imperdibili della vacanza, Alessandro Abbondanza, direttore commerciale della Noccioltost, azienda specializzata nell’importazione e tostatura di arachidi e pistacchi, ha ideato un mare di alternative.

Heron, in inglese airone. Come quello planato a fine 2017 nel panorama nautico internazionale tuffandosi nel mare degli scafi d'autore con le sue linee innovative come pochissime al mondo, frutto del design sviluppato dall’architetto Massimo Picco, dello studio Picco Yacht Design, designer di riconosciuta esperienza internazionale soprattutto in ambito velico, settore nel quale esiste forse più attenzione nello studio delle forze applicate a carene che devono necessariamente risultare efficaci con la sola spinta del vento. E Heron  56,  yacht nato per stupire, è frutto proprio della più  profonda ricerca sviluppata attraverso l’analisi dei flussi idrodinamici delle linee d’acqua con una  simulazione che ha permesso di realizzare a colpo sicuro, e senza rischi relativi alle performances, l’opera viva, ovvero la parte dello scafo immersa.