IL MARE COME NON LO AVETE MAI VISTO

Tutti i commenti

From Daniele on 30mila barche in fuga dai porti italiani,
persi 600 milioni e 20mila impieghi

Questi “signori” della politica se ne fregano di far colare a picco migliaia di posti di lavoro fra gente che lavora nei cantieri, nei porti, nei bar e nei ristoranti, nei negozi…. perchè tanto i loro di stipendi sono sacri… Maledetti ipocriti…. Ma prima o poi arriverà una giustizia divina che punirà senza pietà questi “signori”….

2012/08/14 at 10:46 am
From Luca on 30mila barche in fuga dai porti italiani,
persi 600 milioni e 20mila impieghi

Fra le decine di migliaia di navigatori italiani ci sono centinaia, forse migliaia di avvocati e magistrati. Qualcuno di loro è così cortese da dirmi se è possibile italiani citare in tribunale lo Stato? Magari per procurata inefficienza?

2012/08/14 at 10:17 am

From Marfi on 30mila barche in fuga dai porti italiani,
persi 600 milioni e 20mila impieghi

Fatemi capire state chiedendo a una della categorie artefice della maggior evasione in Italia, di denunciare lo Stato perchè li sta perseguendo fiscalmente? Fantastico…

2012/08/27 at 8:14 am

From Daniele on 30mila barche in fuga dai porti italiani,
persi 600 milioni e 20mila impieghi

Perchè lo Stato italiano non crea, dopo il Pra, il registro delle pratiche automobilistiche, anche un Pri, registro delle pratiche sulle imbarcazioni? Sarebbe tutto trasparente, facile…..Invece si crea (volutamente?) una situazione di caos per poi fare certe pagliacciate di controlli….

2012/08/14 at 10:17 am
From Raffaele Miele on 30mila barche in fuga dai porti italiani,
persi 600 milioni e 20mila impieghi

È proprio vero, ero titolare di un cantiere di costruzione con fatturati di tutto rispetto con 30 operai: oggi tutti disoccupati. Ho lottato con tutte le mie forze inutilmente strozzato dal Governo sordo e dalle banche.

2012/08/14 at 8:56 am
From Jack Cavendish on 30mila barche in fuga dai porti italiani,
persi 600 milioni e 20mila impieghi

Siete come dei musicisti sul Titanic che si lamentano perché hanno perso gli strumenti per colpa dell iceberg! Non vi rendete conto che e’ il vostro meraviglioso Paese che sta affondando? Certo, non solo per colpa di chi non paga le tasse. Provate pero’ a moltiplicare quella che viene stimata essere la evasione dele tasse annuale per gli ultimi 30 anni e vedete se non e’ uguale al debito pubblico che vi sta facendo fallire! Qui stiamo parlando del medico che amputa un braccio per salvare il paziente. Io comunque con il mio yacht continuero’ a ormeggiare nel Paese piu’ bello del mondo.

2012/08/13 at 10:57 pm
From G. Govanna on 30mila barche in fuga dai porti italiani,
persi 600 milioni e 20mila impieghi

Concordo con l’analisi, perfetta, mi ha fatto rabbrividire anche se gia conosco il problema dall’interno. Aggiungo anche le verifiche fiscali ripetute a danno degli operatori del settore che negli ultimi anni si sono tramutate in vere e proprie persecuzioni,” tanto poi le discutete”. Non guadagnare, anzi perdere, e avere anche i fiscalisti da pagare per qualcosa di PRESUNTO SENZA FONDAMENTI é fantastico, quasi quasi mi commuovo…. .

2012/08/13 at 10:31 pm
From Leonardo on 30mila barche in fuga dai porti italiani,
persi 600 milioni e 20mila impieghi

Premetto che sono un operatore del settore e preciso che la mia azienda trae circa 80 per cento dei profitti (interamente fatturati!!!) proprio dalla nautica, questo però non mi impedisce di essere obiettivo: non nascondiamoci e non facciamo le vittime sacrificali, purtroppo é vero che una buona parte del settore della nautica è strettamente connesso al fenomeno dell’evasione, sia per le imbarcazioni iscritte nei registri italiani sia e soprattutto per le imbarcazioni di armatori italiani iscritte in registri navali esteri (magari in qualche paradiso fiscale). Anche la malavita fornisce migliaia di posti di lavoro e rappresenterebbe una buona fetta del Pil, questo però non significa che non la si debba combattere. Forse la lotta all’evasione da parte del nostro Governo può e deve essere ottimizzata, ma non siate ipocriti, la nautica non è una realtà sempre così limpida come la vorreste far apparire…

2012/08/13 at 10:18 pm

From Roberto Carini on 30mila barche in fuga dai porti italiani,
persi 600 milioni e 20mila impieghi

Condivido con lei per quanto ha scritto.

2012/08/21 at 8:20 pm

From Nedio Ruggieri on Costa Concordia, un falso fondale
consentirà di rimuovere il relitto

La motonave trasporto passeggeri potrà essere rimossa solamente tagliandola a fette in modo traversale.

2012/08/13 at 8:07 pm
From Fabio on 30mila barche in fuga dai porti italiani,
persi 600 milioni e 20mila impieghi

Salve, sono il titolare della Blu Phoenix, cantiere prettamente artigianale creato e ideato nel 1995 essendo io stesso appassionato di barche a vela. I commenti non servono a nulla sul comportamento dei nostri politicanti e non politici. Fino a che tutti gli italiani subiranno passivamente l’arroganza dei signori sopra citati, non ci saranno scappatoie. Purtroppo a pagarne le spese sono sempre i soliti che al contrario dell’etichetta affibbiata, danno milioni allo Stato sotto varie forme. Non occorre essere laureati alla Bocconi per capire che, se le aziende che pagano allo Stato fior di denaro chiudono, lo Stato non percepisce piu’ entrate. Qua è bene che fermi l’amarezza nei confronti del governo della nostra bella Italia…

2012/08/13 at 6:07 pm
From Federico on 30mila barche in fuga dai porti italiani,
persi 600 milioni e 20mila impieghi

Egregio dottor Perrocchio, difficilmente mi è capitato di leggere un’intervista che fotografasse così chiaramente una situazione come quella, drammatica e allo stesso tempo “demenziale” del turismo nautico. Abbiamo tutto quanto occorrerebbe per diventare il paradiso in terra della navigazione, ma stiamo “affondando” tutto, come lei ha giustamente sottolineato, per l’incapacità di chi c’è al timone del Paese. Chi, come lei, ha le idee chiare, si faccia avanti.

2012/08/13 at 6:06 pm
From Dr Alessandro Sartore on 30mila barche in fuga dai porti italiani,
persi 600 milioni e 20mila impieghi

Egregio signor Barachetti, sono il titolare di 3 società operanti nel prezioso mercato dei megayachts con oltre 20 sub agenti sparsi sulle coste del Mediterraneo. Sono ovviamente d’accordo con lei e potrei rincarare la dose citando un esempio caldo caldo, la mancata (a oggi, 13/08/2012 vendita di 2.000.000, due milioni!!!, di litri di gasolio agevolato e non di un operatore della Sardegna. Opero in questo settore dal 1980 e ho creato un’agenzia che dà lavoro a ben 27 persone messe in regola tutto l’anno (contratto di lavoro Commercio e non turismo come dovrebbe esserlo) e sto seriamente pensando di chiudere le mie agenzie perché sicuramente non riuscirò a far fronte a imposte,contributi e tassi usurai nel 2013. Ma come é possibile sensibilizzare il Governo di questa situazione fotografata con precisione millimetrica dal suo articolo? Cordiali saluti.

2012/08/13 at 3:22 pm
From Giovanni on 30mila barche in fuga dai porti italiani,
persi 600 milioni e 20mila impieghi

Bravo, bellissima e veritiera realtà. La spending review poi la programmassero sugli stipendi dei politici e spese per tutte le forze dell’ordine, specialmente alla capitaneria di porto. Quest’ultimi sono tantissimi e impreparati ai compiti assegnati.

2012/08/13 at 3:07 pm

From Roberto Carini on 30mila barche in fuga dai porti italiani,
persi 600 milioni e 20mila impieghi

Mi dispiace per lei ma trovo che il personale delle Capitanerie di porto sia molto preparato. Purtroppo dovrebbe avere più mezzi.

2012/08/21 at 8:18 pm

From Alvise on 30mila barche in fuga dai porti italiani,
persi 600 milioni e 20mila impieghi

Che il personale della Guardia costiera sia preparato mi fa davvero sorridere. Ma lei che ne sa? Sa quanto si addestrano per caso? Mai in tutta la vita:la stragrande maggioranza è composta da gente che la domenica la passa all Ikea e che il mare l’ha visto quando torna al paesello per le vacanze estive. È gente che normalmente non ha mai navigato… ha semplicemente assegnata una pilotina anziche un Alfa 155… Ma non scherziamo!! Ho assistito a castronate procedurali da far impallidire una casalinga! Candelieri divelti per la demente fissazione di abbordare la gente anche con onda formata, alberi e passacavi demoliti dall’idiozia di comandanti che decidevano di trainare barche in avaria a 13 nodi! Ma non scherziamo, questa è manovalanza in divisa, non certo marinai. Nei Paesi civili la Guardia costiera si addestra costantemente in condizioni anche proibitive per essere sempre all’altezza della situazione, i nostri sono addestrati solo con… la penna, non diciamo stupidaggini!!!

2013/04/17 at 11:17 pm

From Roberto Carini on 30mila barche in fuga dai porti italiani,
persi 600 milioni e 20mila impieghi

Lei ha in parte ha ragione, ma mi creda spesso i proprietari delle navi da diporto si nascondono dietro falsi nomi o società che fanno contratti finti di charter sempre alla stessa persona, questo per non apparire al fisco. Certo non tutti sono cosi altrimenti sarebbe molto grave. Ma una volta pizzicati e andati sulle cronache dei giornali non si sa più che fine fanno. Io penso che se tutti pagassero il giusto e non evadessero si starebbe meglio tutti.Io ho una imbarcazione a vela del 96 di mt 11,98 e pago con la nuova tassa €.200 all’anno, non mi sembra eccessiva se penso che per ormeggiare a Porto Cervo , Capri, Ponza ecc si paga molto di più per una sola notte, questi si che sono rapine autorizzate, non crede? Si è mai chiesto quanto guadagnano sfruttando aree concesse dal demanio che dovrebbe appartenere a tutti?
Riguardo il fatto che alcuni di questi “signori” si siano rifugiati all’estero è ancora più grave evidentemente hanno da nascondere misfatti al fisco italiano mi creda, questi se hanno l’immatricolazione in Italia, se è estera non rientra e mi creda, la immatricolano all’estero diversamente, come sa devono sempre pagare anche se vanno in capo al mondo.Ma purtroppo per il cittadino onesto questi signori, trovano sempre il modo di non pagare. Mi scusi, comprendo bene il suo lavoro e so che è cosa comporta tutto questo ma la colpa non è la sua ma di chi evade e si nasconde. Cordiali saluti.

2012/08/21 at 8:02 pm

From Alvise on 30mila barche in fuga dai porti italiani,
persi 600 milioni e 20mila impieghi

Non ne posso più di sentire castronate populiste di questo tipo: la gente porta via le barche (quand’anche immatricolate qui) PERCHE NON NE PUO PIU DI SUBIRE QUESTA GROTTESCA CACCIA ALLE STREGHE suggerita dagli strateghi della demagogia montiana. La gente se ne va perchè ne ha piene le palle di esser fermata due volte al giorno, perseguitata dai controlli in banchina e ultimamente ADDIRITTURA IN REGATAA! E se fa società all’estero per possedere imbarcazioni ne ha tutte le sacrosante ragioni! È legale e se altri Stati offrono migliori condizioni fiscali migliori, infrastrutture per navigare, migliore condizione del patrimonio naturalistico (marino), non vedo per quale motivo rimanere qui a farsi prendere per i fondelli da un sistema che è divenuto paranoico…

2013/04/17 at 11:30 pm

From Davide on 30mila barche in fuga dai porti italiani,
persi 600 milioni e 20mila impieghi

Sono pienamente d’accordo! Sono un broker e conosco la materia meglio di molti giuristi, parlamentar,i ufficiali della finanza, capitaneria ecc. Hanno ridotto la nautica a un cumulo di macerie, costringono gli armatori al terrore, viviamo in un regime che si limita a condannare chi ha qualcosa in più…. Evasori? Forse ma in fin dei conti che conta? I soldi evasi da molti armatori vengono immediatamente riversati nel circuito vengono puliti e dichiarati al fisco grazie all’indotto del comparto, posto barca, rimessaggio, manutenzione, carburante, mediazione, shopping ecc ecc consentivano di far tornare il denaro evaso in circolazione e quindi nelle casse dello Stato. Ora invece? Lo regaliamo a Malta in primis (sono siciliano, e qui la meta più ambita è proprio Malta) e tutti gli altri a seguire. Le pre menzionate Tunisia, Corsica, Croazia ecc ecc stanno beneficiando dell’idiozia del nostro Stato bolscevico e criminale!

2013/11/30 at 11:28 am

From Pietro on 30mila barche in fuga dai porti italiani,
persi 600 milioni e 20mila impieghi

Condivido appieno la sua pregevolissima opinione/osservazione.Il signore che parla rappresenta gli interessi delle Holding degli approdi che pagando cifre ridicole al Demanio chiedono poi ai proprietari della barche cifre spaventose per l’ormeggio e dubito, vista la complicità evasiva tra fornitore e cliente (il primo al fine di occultare i ricavi il secondo per nascondere la sua capacità di spesa/contributiva) che tra i ricavi compaiono tutte le somme incassate!

2012/08/23 at 11:20 pm

From Francesca on Ferragosto a tavola, se siete in Puglia non
perdetevi questo menu (altrimenti "copiatelo")

Se è ancora aperta La Barcaccina, a San Vincenzo (Toscana, provincia di Livorno), provate a telefonare e vedere se sono aperti a Ferragosto. E se fossero chiusi a Ferragosto andateci un’altra volta….merita……

2012/08/13 at 1:10 pm
From Francesca on Ferragosto a tavola, se siete in Puglia non
perdetevi questo menu (altrimenti "copiatelo")

Se non vi è mai capitato di “assaggiarlo” e se vi trovate a ferragosto dalle parti della Costiera Amalfitana non lasciatevi scappare l’occasione di gustare i piatti del ristorante La Caravella, di Amalfi (è in via Matteo Camera 12). Non so se faccia cenoni particolari per ferragosto, ma qualsiasi cena qui è un capolavoro. Se li fanno ancora non predetevi il timballo di pasta con patate e totani….

2012/08/13 at 12:58 pm
From Fabrizio on Eat Med, l'appuntamento che dà un sapore unico allo Yacht Med Festival di Gaeta

Chi ci è già stato (e si sia trovato particolarmente bene) mi sa indicare una buona sistemazione (tipo hotel de charme) a Gaeta? Grazie e a buon rendere…

2012/08/13 at 12:22 pm
From Luciana on Porto degli Argonauti, un angolo
di Costa Smeralda sulla riviera jonica

Molto ma molto meglio un belllissimo luogo “falso” come questo piuttosto che uno dei bruttissimi luoghi veri che, a decine di migliaia, costellano il sud Italia. Autentiche schifezze che mi auguro un giorno possano scomparire per lasciar luogo a dei bellissimi “falsi”….

2012/08/05 at 3:11 pm

From Lucio Stanca on Porto degli Argonauti, un angolo
di Costa Smeralda sulla riviera jonica

Per la verità basta navigare lungo le coste italiane per trovare marine di nuova costruzione, molto gradevoli, ben inserite nel territorio e fedeli alle linee architettoniche tipiche. È evidente che si tratta di un problema culturale.

2012/08/13 at 5:01 pm

From admin on Vasco da Gama, il navigatore che vinse
gli arabi nella guerra delle spezie

Due considerazioni. La prima: il testo è decisamente troppo lungo per Internet. La seconda: nonostante sia lunghissimo l’ho letto tutto d’un fiato. Complimenti vivissimi all’autore, veramente bello, ben scritto, interessante…

2012/08/02 at 5:53 pm
From Lucio Stanca on Porto degli Argonauti, un angolo
di Costa Smeralda sulla riviera jonica

Un luogo totalmente “falso” in totale difformità con le caratteristiche dello splendido territorio lucano.

2012/08/02 at 3:53 pm
From Enzo on Crociere per single, le rotte per chi
cerca un'avventura. O l'anima gemella

Più che l’anima gemella, supppongo che chi frequenta crociere per single cerchi quella da “una botta e via”….

2012/08/01 at 11:44 am

From Claudio on Crociere per single, le rotte per chi
cerca un'avventura. O l'anima gemella

Ma no dai!!!…Non è elegante chiamarle “una botta e via” meglio Crociere tutte Musica e Magia…La Musica la sentono quando le porti in cabina…La Magia la fai quando sparisci allo sbarco… E poi non si sa mai…

2012/08/09 at 11:50 am

From Valeria on Londra 2012, le più belle foto della vela sono di un campione olimpico dello "scatto"

Se si disputassero le Olimpiadi della fotografia, Borlenghi sarebbe sul gradino più alto del podio!

2012/08/01 at 11:41 am
From Pippo on Quadri di mare più famosi, c'è un'autentica
falsaria pronta a farvene una copia perfetta

Fantastico. Ma è possibile chiedere qualsiasi quadro? È davvero in condizioni di copiare alla perfezione ogni tela?

2012/07/31 at 6:01 pm
From Leonardo on Philip Plisson, le grandi immagini
di mare si pescano... dal cielo

Bellissime foto, un mondo meraviglioso!

2012/07/31 at 1:25 pm
From admin on In mare tutto fila liscio come l'olio
solo se in cambusa c'è un grande olio

Ho avuto modo di assaggiare L’Intenditore a casa di amici. È davvero da intenditori. Ps: a Trento città dove lo posso trovare, o come me lo posso procurare?

2012/07/29 at 3:24 pm

From Oleificio Melchiorri on In mare tutto fila liscio come l'olio
solo se in cambusa c'è un grande olio

Buongiorno, può acquistare direttamente sul nostro sito www.gustoumbria.it

2012/09/13 at 1:15 pm

From admin on La spesa per il traghetto in Sardegna?
Con Moby comprende un buono spesa...

I costi dei traghetti sono un po’ scesi quest’anno o siamo fermi alle rapine a mano armata dell’estate 2011?

2012/07/29 at 3:22 pm
From admin on Mondovela, un mondo di vacanze da sogno
per chi sogna di trascorrerle navigando

Paolo, secondo me le foto sono abbastanza bruttine (per non offendere nessuno). Forse tu volevi parlare delle foto di Plisson?????

2012/07/29 at 3:21 pm
From admin on Il paradiso dello snorkeling? È la baia
di Lahami, nel Mar Rosso da scoprire

Qual è il periodo migliore dell’anno per andarci per il clima? E quello invece per le tariffe? Grazie

2012/07/29 at 3:19 pm
From Valeria on Crociere fluviali sul Reno, l'Europa
vista con un occhio diverso

Qualcuno ha fatto una delle crociere fluviali di cui si parla in questo articolo e sa dirmi se sono davvero afffascinanti come sembrano? Grazie.

2012/07/29 at 2:56 pm
From Augusto Strianese on Philip Plisson, le grandi immagini
di mare si pescano... dal cielo

Ottime foto, idea interessante, come comunicazioni.

2012/07/28 at 9:41 am
From Angelo on Eat Med, l'appuntamento che dà un sapore unico allo Yacht Med Festival di Gaeta

Ci sono stato, bellissimo e… buonissimo. Ci rivediamo l’anno prossimo…

2012/07/26 at 8:09 pm
From Teresa on Prenotare un posto barca? Basta
navigare in Internet su marinanow

Ecco un esempio di come affrontare la crisi invece di starsene fermi a subirla, aspettando l’onda che ci travolgerà…

2012/07/26 at 8:02 pm
From Giancarlo on Civitavecchia e Barcellona, ecco i grandi "caselli" delle Autostrade del mare

Sono anni che si sente parlare di Autostrade del mare, ma è solo un mare di parole. Eppure l’Italia, per la propria posizione strategica in Mediterraneo, rappresenta naturalmente la più grande piattaforma logistica. Peccato che al timone del Paese ci siano dei marinai d’acqua dolce…

2012/07/26 at 8:00 pm
From Ezio on Philip Plisson, le grandi immagini
di mare si pescano... dal cielo

Non credo di aver mai visto fotografie di mare così belle. Semplicemente fantastiche.

2012/07/26 at 7:55 pm
From admin on Prenotare un posto barca? Basta
navigare in Internet su marinanow

Qualcuno sa dirmi se ci sono i altre realtà simili a questa già operanti?

2012/07/26 at 10:19 am
From admin on Prenotare un posto barca? Basta
navigare in Internet su marinanow

Per navigare controcorrente nel mare di crisi che stiamo affrontando servono idee nuove come questa!

2012/07/26 at 10:19 am
From Alessio on Prenotare un posto barca? Basta
navigare in Internet su marinanow

Ottima iniziativa. Diversi circoli velici e marine utilizzano SuperSaaS (http://www.supersaas.it) come sistema di prenotazione online di imbarcazioni e posti barca. Anche questo da provare.

2012/07/24 at 7:01 pm
From Antonella on Maurizio Eliseo, lo scrittore che conosce
ogni segreto del mare e della navigazione

E’ un mito!!

2012/07/23 at 7:25 pm
From Ezio on Insotel Punta Prima Prestige
Suites & Spa, tutto il meglio di Minorca

Non conosco questa struttura, ma l’isola è semplicemente bellissima. Non perdetevi Ciutadela ma anche la discoteca interamente scavata nella roccia (adesso non ricordo come si chiami), uno dei locali più incredibili del mondo… Una meta incantevole dove spero di tornare presto…..

2012/07/22 at 2:09 pm
From Eleonora on Quadri di mare più famosi, c'è un'autentica
falsaria pronta a farvene una copia perfetta

Credo che sia una delle poche che riproduca la Gioconda con la massima perfezione! Brava…

2012/07/06 at 7:45 am
From Michele on Le Vele d'Epoca a Napoli: più invecchiano,
più le signore del mare sono affascinanti

Sulla cresta dell’onda Stella Polare come sulla cresta dell’onda è l’organizzazione del “Grande” Gennaro Petillo….. Grazie a tutte le sue collaboratrici ed ai suoi collaboratori per la splendida manifestazione sia in mare che in terra……

2012/07/04 at 12:50 pm
From Salvatore on Pietro Sibello, Coni e burocrazia possono davvero negargli il sogno olimpico?

Nessuno si è posto invece un’altra domanda? E se il Coni preferisse non mandare alle Olimpiadi un atleta che comunque potrebbe avere problemi, mettendo a rischio una medaglia per l’Italia? Il ragionamento del signor Pietro Sibello potrebbe apparire anche egoistico…. soprattutto ad altri candidati a partecipare…

2012/07/01 at 4:30 pm

From Giuliano on Pietro Sibello, Coni e burocrazia possono davvero negargli il sogno olimpico?

Caro Salvatore, ti posso assicurare che non è così, magari fossero lungimiranti a tal punto. Semplicemente ci si trincera dietro alla non assunzione di responsabilità perché ciò lascia esenti da rischi, con buona pace per le medaglie eventuali (tipico atteggiamento da burocrate). Sottolineo con l’occasione la grande generosità di Giuseppe Angilella, che timonerebbe la barca in sostituzione di Pietro, ma sempre con Gianfranco Sibello a prua. Angilella è certamente diviso tra il legittimo desiderio di partecipare e la consapevolezza che l’affiatamento tra i due fratelli Sibello è enormemente superiore… Un applauso a Giuseppe!

2012/07/01 at 10:45 pm

From Matteo on Pietro Sibello, Coni e burocrazia possono davvero negargli il sogno olimpico?

Concordo!!! Grande Peppe!!!!!

2012/07/05 at 11:52 am

From Matteo on Pietro Sibello, Coni e burocrazia possono davvero negargli il sogno olimpico?

“Mettendo a rischio una medaglia”????? Ma stiamo scherzando?!?!?!??? Semmai una delle poche medaglie per la vela italiana può essere conquistata proprio dai fratelloni di Alassio!!!! Negli ultimi anni infatti sono stati costantemente nei primi 5 in tutte le regate più importanti della classe 49er. Forse è meglio informarsi prima di dire certe str….. Anzi il CONI ha fatto perdere anche troppo tempo a Pietro che così facendo ha perso molte, troppe ore di allenamento in acqua…

2012/07/01 at 8:47 pm

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