Beh, se gli equipaggi sono tutti così m'mbarco subito.... e sto in crociera un paio di mesi.... dove devo iscrivermi????

Uno già arriva a 150 metri di profondità e la cosa, come avrebbe detto Richard Matheson, è già ai confini della realtà. Ma poi deve risalire, e sopra ha un muro d'acqua spaventoso!!!!! Come fa con la testa? Roba da avere un processore megagalattico alposto dei neuroni.....

Mittticcccooooooo!!!! Il delfino ha subito riconosciuto un suo simile!!!!!!!!!!!

L'Italia è di questi uomini che ha bisogno, gente che ha saputo dimostrare, per mezzo secolo!!!!! di che pasta è fatta. Questo signore, quando fra qualche decennio andrà in pensione, non potrebbe sedersi al ministero del lavoro, o almeno salire in cattedra alla Bocconi.... insomma mettere a disposizione dei giovani il suo sapere vero, da imprenditore, la sua esperienza???

Sono d'accordo col signore italo - svizzero. Per il recupero lascerei fare a chi ha le carte in regola per provarci, senza però far correre rischi a persone. Chi paga? Le assicurqzioni cosa ci stanno a fare? Loro sono proprietarie del relitto, rischiano il loro danaro, inoltre il tentativo devono farlo per obbligo delle autorità. Se poi affonda, è stato fatto il possibile per evitarlo, bisognerà farsene una ragione, diventerà "patrimonio" del Giglio.

Siamo un Paese di deficenti, timonato da incapaci totali, è questa l'amara verità. Siamo in pole position nel Mediterraneo, potremmo essere leader assoluti nel trasporto via mare e nella logistica, far crescere l'economia, creare migliaia di posti di lavoro... E invece ci facciamo bagnare il naso dai Paesi nordafricani, con tutto il rispetto per loro (più che meritato visto cosa stanno facendo per superarci)... Povera Italia... Quand'è che capiremo che a guidare il Paese occorre mettere persone capaci, con esperienza nei diversi settori, e non politici, ovvero esperti in nulla se non nel portare a casa stipendi da nababbi per creare solo danni?

L'Italia è un Paese baciato da Dio, con tante di quelle bellezze che basterebbero da sole, se ben utilizzate, a far correre la nostra economia. Basterebbe buttare a mare qualche migliaio di politici e pubblici amministratori e mettere al timone qualcuno che sappia far funzionare l'industria del turismo e tutto sarebbe risolto.

È' vero che la bottarga è un alimento afrodisiaco? Qualcuno può testimoniare di aver avuto benefici effetti? Io ne mangio a vagonate ma...

Basta mettersi d'accordo fra amici, un gruppo di otto, dieci persone (queste barche mica ne ospitano 2000!!!!!) e ogni problema è risolto. Io sto facendo così (ho appena chiamato 4 amici per chiedere loro di condividere l'idea....) Ci frequentiamo da decenni sulla terraferma con ottimi risultati, in acqua dovrebbe essere lo stesso. Anzi, meglio..... Ciao a tutti e buone vacanze. Ps (è la prima volta in charter, vi farò sapere....)

Abbastanza fantascentifico considerando la difficoltà di realizzazione del basamento subacqeo, di raddrizzamento della nave, di chiusura delle falle, di svuotamento dell'acqua per la galleggiabilità... E i tempi? Ma soprattutto: chi deve farlo e pagare?

Ma provate a immaginare, se la nave affondasse, sarebbe un relitto da esplorare. L'isola potrebbe aumentare tutto l'anno il turismo subacqueo. Oltre al fatto che la nave darebbe riparo a numerose specie di pesci. Meglio che affondi!!!!!!

Saverio ha perfettamente ragione. Noi italiani siamo campioni del mondo nel criticare, nel darci degli incapaci (nel migliore dei casi), siamo autolesionisti per natura. Aspettiamo di vedere se un progetto fallisce prima di dire che è fallimentare...

Bottarga e fichi? Mai sentito. Sapevo di prosciutto crudo e fichi, ma dell'abbinamento con la bottarga..... Assaggio e ti faccio sapere...

Avete mai provato la bottarga tagliata a fette sottili con pane carasau e pomodori camoni di Sardegna con un filo d'olio extravergine d'oliva e una bella impepata? Roba da sballo...

Prima di metterlo sulle barche mettetelo su tutti i campi da calcio (compresi quelli degli oratori!!!!) dove il rischio che capiti qualcosa di grave è un miliardo di volte superiore che in barca!!!!

Oltre a sapere quanto costa, posso sapere se, come tutte le potenziali "cure" ha anche delle controindicazioni? Grazie.

Che mi risulti, fino a oggi i defibrillatori vengono usati solo da medici o da personale paramedico...

Quanto costa?

Potrebbe essere utilissimo in ogni barca, ma suppongo solo se utilizzato da gente che abbia un minimo di competenza e conoscenza del suo utilizzo. Chi lo commercializza è in grado anche di fornire indicazioni o addirittura corsi per imparare a usarlo adeguatamente?

Esiste una prevendita di biglietti pe rpoter assistere alla regata da qualche postazione privilegiata (per spettatori normali, che non hanno barca, non sono iscritti a yacht club ma, stanchi di vendere partite a pallone di cialtroni che truccano i risultati e le scommesse, vogliono sperimentare altri spettacoli?

Gran Bella idea. E gran bella edizione. Complimenti a tutti, l'Italia ha un mare di opportunità per far crescere il proprio turismo e questo è un perfetto trampolino di lancio. PS: perché non abbinare anche l'offerta di hotel, B&B, appartamenti in affitto.....?????

Il progetto per la biblioteca internazionale del mare ha fatto qualche passo concreto in avanti. Come saperne di più? Grazie

Bisogna comunque rispondere a diversi interrogativi, a cominciare da quelli relativi al monitoraggio delle rotte e degli inchini....

Tutta fuffa per narcotizzare l'opinione pubblica. E'evidente, anche senza vedere quest'altro filmato, che l'idea è inattuabile oltre che onerosissima e dannosa per l'ambiente!
Non serve essere un ingegnere per capirlo...

Di Tencara e di quanti hanno collaborato alla costruzione de "Il Moro" ho un ricordo indelebile che porterò finchè vivo. E' stata un'esperianza bellissima a valle di un periodo di duro lavoro e di soddisfazioni perchè ho seguito la costruzione del cantiere e vi sono rimasto per la manutenzione con una piccolissima mano alle imbarcazioni. E' nato tutto a Venezia e mi auguro e spero che per Venezia si possa continuare e rivivere un così importante evento. Un saluto a tutti ed in particolare al dottor Fernando Sena.

Buongiorno a tutti, sono Barbara Dorini, non ho sperimentato la crociera sui fiordi norvegesi ma ho toccato e sentito l'acqua gelata dell'isola di Senja in pieno agosto (quando le temperature arrivano a 18 gradi). Prima di arrivare a Senja vorrei però raccontarvi il mio viaggio. Siamo partiti in furgone con un bambino di sette anni da Bergamo attraversato la Germania, traghetto fino a Malmo, visitato Stoccolma, entrati in Finlandia e arrivati a Capo Nord. Avevamo il mondo in mano, le renne ci hanno "guidato" alla scoperta di una natura incontaminata da ogni parte, con mare, fiumi, laghi. Il sole di mezzanotte ti lascia con il fiato sospeso, ogni tonalita' di rosso, arancione, giallo, rosa... Su uno strapiombo guardiamo il mare vicinissimi al polo. Arrivati ad "Alta" si può alloggiare nell'hotel di ghiaccio, ma preferiamo dormire vicino ai fiordi nei sacchi a pelo... Il giorno dopo partiamo per Tromso, la piccola Parigi del Nord, ma rimaniamo poco: la nostra meta è traghettare per Andenes. Dopo tanti fiordi stupendi vogliamo fare l'escursione the wale route, semplicemente meravigliosa. Alloggiamo a Bleik un piccolo paesino bellissimo, mare chiarissimo incontaminato, sembra di essere in Sardegna, peccato senza il sole della nostra isola. La gente è ospitale, affittano casette- bungalow di legno arredate con l'indispensabile. Magari le renne vengono a bussarti ma poi scappano... Sono tante le cose da raccontare, ma arrivati alle Isole Lofoten siamo sbalorditi: migliaia di stoccafissi ci accolgono in un silenzio e in una natura che quasi ci spaventano. Sono isolette bellissime, con questi fiordi maestosi che ti circondano senza fiato. Mi sembra di chiudere gli occhi e di essere ancora li'. Abbiamo visitato la principale città, Trondheim dove non dovete perdervi il mercato del pesce di Bergem e il bellissino acquario. Ma bellissima è anche la capitale Oslo, con il museo dei vichinghi e il museo di Edward Munch. Tornare è peccato... Ripartire (magari questa volta a bordo di una nave) sarebbe fantastico!!!!!

Legambiente lo adotti come testimonial per le campagne puliamo le spiagge!!!!!!!!!

Bellissimi. Posso sapere qual è l'ordine di grandezza dei costi? (In particolare proprio di quello nella prima foto e nelle ultime due, ovvero i pesci grigio rosa con coda grattuggia formaggio e il pesciolone azzurro). Un'ultima cortesia: le dimensioni?

Bellissimo servizio e foto all'altezza......

Ottimo articolo, poche le foto...

Molto bello, è possibile conoscerei prezzi? Grazie

WoW WoW WoW...Che spettacolo rivedermi in copertina!!!... Ciao Ciao

Un motivo in più per visitare la bellissima Forte....

In tema, l'Antartide in barca a vela raccontata dall'autore: www.edizionidelfaro.it/libri/terra-australis-incognita

Complimenti per l'iniziativa! Ho avuto modo di visitarla, davvero bellissima.

Io ci sono stata con due figli piccoli e l'ho goduta lo stesso fino in fondo. È semplicemente magnifica, chi non ci fosse mai stato corra a prenotare!!!!!

Abbastanza spazio all'esterno e anche all'interno. Sono barche progettate per vivere in armonia con la natura. Il 54 comodamente può ospitare 9 persone in 5 cabine e 4 bagni. Il 43, più familiare, è composto da 2 cabine doppie a poppa, una cabina doppia, ma più piccola a prua e una cabina con due letti a castello.

Quante persone ospitano le due imbarcazioni? (Così posso calcolare la spesa a testa...). Grazie

Quando spazio c'è, più o meno, su una barca come quella nella foto per prendere il sole durante la navigazione? Visti così sembrano un po' angusti....

Chi avesse dei libri di mare e volesse donarli può farlo? E se sì, come, a chi?