Pensare che Riva e Abarth, due dei marchi d'elite della motoristica e del design in movimento, non abbiano rivali è comprensibile. Ma sbagliato. Perchè da lunedì 12 giugno entrambi hanno un rivale, e con la erre maiuscola. Quello firmato Riva si chiama 56' Rivale ed è un 56 piedi che celebra i 175 anni del marchio bergamasco, un marchio che si è sempre contraddistinto per l'eccellenza dei suoi esemplari e che per l'occasione non si è smentito. Il 56 'Rivale è tutto quello che un armatore esigente vuole avere e la sua presentazione è stata straordinaria come l'imbarcazione. Durante Reflection, così è stato chiamato l'evento, 56'

I primi viaggi dell'Amer Cento Quad sono costellati di riconoscimenti. Prima è arrivato il premio dello Yachting Festival per l’innovazione tecnologica di una propulsione a quatto motori IPS in grado di ridurre drasticamente i consumi incrementando prestazioni e confort. Adesso il gioiello dei cantieri sanremesi Amer Yachts, del Gruppo Permare, ha ricevuto il primo premio nella categoria Flooring agli International Yacht and Aviation awards 2017

Edizione limitata a 999 copie, in inglese, francese e italiano, grande formato (31x25 centimetri), 500 pagine con in più due piani di costruzione della famosa goletta Mariette e 35 disegni tecnici delle creazioni di Nathanael Herreshoff: il volume Mariette and the Herreshoff Schooners, a cura, di Jacques Taglang è diventato un oggetto di culto per tutti gli amanti dell’arte dell’andar per mare (www. Ityachting.com). Un libro che è il risultato di 10 anni di ricerche su Mariette e sulle creazioni del Mago di Bristol, come ha più volte spiegato Jacques Taglang, affiancato dal fotografo Nigel Pert che ha firmato tutte le im-magini contemporanee del volume.

Navigare nel mare burrascoso dell'economia del Terzo millennio non è impresa facile, ma ci sono imprese che riescono a farlo talmente bene da meritare riconoscimenti importanti. Una di queste imprese è il Gruppo Permare, uno dei cantieri in grado di tenere alta la bandiera del Made in Italy nel mondo della nautica e di meritare l'inserimento nella lista della 100 eccellenze italiane 2016, il gotha dell'alta imprenditorialità selezionato da un Comitato tecnico-scientifico composto da autorevoli accademici e importanti personalità di organismi internazionali. Le cento aziende più rappresentative della produzione italiana vengono poi inserite nella pubblicazione omonima edita ogni anno dalla casa editrice Riccardo Dell'Anna,

Il 12 giugno 2015, improvvisamente, il traffico intenso di Londra si è fermato. La ragione dell’intasamento improvviso è stato il passaggio di una piccola nave a vapore lungo il Tamigi: la SS. George Stephenson. Dopo il suo battesimo nella famosa marina di St Katharine Docks, questa particolare imbarcazione è passata sotto il Tower Bridge, aperto solennemente per l'occasione, bloccando centinaia di macchine. Ma perché mai la città di Londra ha provocato un tale ingorgo per il passaggio di una singola nave? La risposta alla domanda si trova nel racconto narrato dalla SS.George Stephenson; un racconto di innovazione industriale, di storia navale e della perseveranza di un uomo: la conservazione della storia marittima è stato lo scopo della sua vita. Tutto ha avuto inizio nel 2006, quando un uomo d'affari olandese, Servaas Strik, ha deciso di costruire un’imbarcazione utilizzando esclusivamente macchinari marittimi di epoche passate.

Il grande design nautico made in Italy approda in Kuwait con al timone un'"ambasciatrice" d'eccezione: Barbara Amerio, di Permare - Amer Yachts. A lei l'industria nautica italiana ha affidato il compito di presentare il design italiano nell'emirato affacciato sul Golfo Persico in occasione della prima edizione dell’Italian Design Day, evento "varato" per promuovere i progetti d'eccellenza del Belpaese e programmato in contemporanea in 100 diverse capitali del mondo. O meglio, in 99, visto che proprio in Kuwait l'evento l’evento, in calendario il 2 marzo, è stato posticipato al 5 per le festività nazionali.

È pronto a salpare le ancore il sistema telematico centrale della nautica da diporto. Il Consiglio dei ministri, su proposta del presidente Paolo Gentiloni e del ministro delle Infrastrutture e dei trasporti Graziano Delrio, ha infatti approvato un nuovo regolamento, che dovrà essere adottato con decreto del Presidente della Repubblica, che definisce le modalità di attuazione del Siste, acronimo di Sistema telematico centrale della nautica da diporto, disciplinando l'informatizzazione della tenuta dei registri di iscrizione delle unità da diporto, attualmente gestiti in formato cartaceo in ciascun circondario marittimo, attraverso la loro completa informatizzazione affidando le relative competenze a un'unica autorità centrale competente su tutto il territorio nazionale.

Chi lo dice che si può navigare solamente a vela, a motore o con l'ausilio di remi? I pedalò che fanno divertire e sudare i villeggianti delle località balneari di tutto il mondo sono un esempio, ma dovete sapere che il ventaglio di possibilità per muoversi sull'acqua usando l'energia fornita dai muscoli senza farsi venire i calli alle mani è ampia e variegata. Basta aprire il sito del negozio online Bolsena Yachting Sport per accorgersene. Fra le tante proposte, ce ne sono almeno un paio che meritano l'attenzione di chiunque voglia unire il piacere della navigazione con quello dell'attività fisica. Partiamo da Hobie i11S, uno dei tanti prodotti del conosciutissimo cantiere statunitense Hobie. Hobie i11S è un innovativo kayak gonfiabile dalla rigidà strutturale incredibile. Una coppia di pedali

Spiegate le ali sul mare più bello del mondo e regalatevi il modo migliore per vivere appieno tutta la bellezza del blu. Direttamente da Messina, di fronte alle acque straordinarie di un Tirreno incredibilmente blu, Angels Yachts SRL presenta la sua ultima creazione, che poi è anche la prima di quella che, nelle intenzioni del cantiere siciliano, è una lunga striscia vincente. Il MAR 600, che è stato presentato recentemente al Salone nautico di Genova, è una barca pensata per le famiglie e per un utilizzo principalmente turistico. Robusta, stabile e con una quantità formidabile di spazio a bordo, è perfetta per chi vuole lasciarsi alle spalle la costa per regalarsi qualche ora rilassante

Lui, l'artista, è Gil Elvgren, il maestro delle pin up. Uno che aveva ben chiaro in mente di quali erano le forme che gli uomini del ventesimo secolo volevano vedere in una donna. Non a caso i calendari da lui disegnati per la Brown & Bigelow sono stati a lungo i più appesi dagli uomini di tutto il mondo negli anni Cinquanta. Perché questo significa pin up: da appendersi. In un periodo nel quale la comunicazione e la pubblicità avevano la dimensione e le forme realizzabili con inchiostro di china o matita,

Nessuno yacht ha mai avvicinato così tanto il mare e il cielo come potrebbe fare un giorno Shaddai, che in ebraico significa  l’Onnipotente, progetto avveniristico del designer italiano, Gabriele Teruzzi che ha collocato la cabina armatoriale di questo gigante del mare, 150 metri di lunghezza, su una terrazza a quasi 40 metri d’altezza, incredibile osservatorio per ammirare il tramonto sulla distesa d'acqua capace di regalare la sensazione, come si legge sul portale www.carlottissima.com di Carlotta Tenneriello,  "di avere in mano il mondo, partendo dalle onde e arrivando fino in cima. Un autentico stordimento di sensazioni, che regalano l’ebbrezza dell’onnipotenza".

Sull'Asse Roma-Berlino hanno viaggiato, nel primo Dopoguerra, decisioni destinate a cambiare la storia del mondo. E, nonostante l'assenza di mare, ha viaggiato anche una delle imbarcazioni più straordinarie mai uscite da un cantiere. Il cantiere in questione è norvegese e si chiama Anker & Jensen, mentre la barca di cui stiamo parlando si chiamava Dux e sembra sia stata donata da Hitler a Benito Mussolini. Negli anni Trenta questo due alberi di 20 metri ha solcato i mari di tutto il mondo battendo il guidone della Compagnia della Vela di Venezia e incrociando la prua con le imbarcazioni dei regnanti più importanti. Progettato e costruito più di cento anni fa