Il segreto meglio conservato dell’arte piemontese è un’imbarcazione: sembra un clamoroso paradosso, per una regione senza sbocco al mare e così generosa di colline e monti, eppure è proprio così. D’altra parte, la barca in questione fu concepita per navigare sul Po e non certo per affrontare le onde del mare aperto: resta il fatto che la Peota di Casa Savoia, popolarmente nota come Bucintoro dei Savoia, è un autentico capolavoro dell’epoca barocca. Fu voluta nel 1730 da Carlo Emanuele III, re di Sardegna, e interamente costruita in uno squero di Burano da alcuni dei più abili carpentieri del tempo, agli ordini del mastro Matteo Calderoni. Una volta completata...

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07Se è vero che Il futuro appartiene solamente a chi ha un grande passato, la prua dei nuovi gozzi firmati Sciallino Yacht punta direttamente verso la consacrazione di un nuovo successo, lasciandosi definitivamente alle spalle la scia della grande crisi economica del Terzo millennio. La storia di uno dei più apprezzati cantieri del Belpaese, simbolo del made in Italy che naviga, assomiglia a  quella di tanti altri apprezzati brand della qualità artigiana italica. Passione, abnegazione e qualità sono stati i pilastri sui quali Mario Sciallino, che aveva appreso la difficile arte di costruire barche in legno dai maestri d'ascia del cantiere Patrone, ha edificato un sogno che aveva le forme di imbarcazioni uniche, i gozzi liguri, dalle linee sobrie e funzionali...

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Ancora sei appuntamenti per i fortunati possessori di un Bavaria. Sei possibili date per far effettuare un chek-up gratuito alla propria imbarcazione da chi è abituato a prendersi cura di scafi, rande e timoni. L'operazione Bavaria check-up è partita puntuale anche nel 2015, dopo un 2014 dai riscontri inattesi per M3 Servizi Nautici, importatore Bavaria vela e motore. "Siamo molto soddisfatti" ha commentato Carlo Giordano, responsabile del settore vela di M3 Servizi Nautici, "dell’ottimo risultato conseguito lo scorso anno. Abbiamo effettuato più di 60 check-up su Bavaria di ogni età, dimensione e tipologia. Molte richieste sono arrivate da armatori a vela, più restìi a cambiare il proprio Bavaria e quindi con imbarcazioni più datate e con un maggior bisogno di controlli. La nostra più grande soddisfazione...

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In turco il suo nome è Menderes, noi lo conosciamo meglio come Meandro. È lungo poco più di 500 chilometri e dall’Anatolia occidentale va a sfociare nel Mar Egeo; il fiume è celebre fin dall’antichità per l’eccezionale sinuosità del suo corso. Il suo nome ha dato origine a uno specifico termine dell’idrografia: meandro, per l’appunto. Visto d’estate, il modesto corso d’acqua che solca pigramente la grande piana alluvionale compresa tra il monte Mycale e il monte Grion, una cinquantina di chilometri a sud di Efeso, non incute particolare rispetto. In primavera, al contrario, la sua portata aumenta vertiginosamente, gonfiata a dismisura dal disgelo sulle circostanti catene montuose. In queste condizioni il Meandro porta a valle un’immane quantità di sedimenti e...

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Ci sono molti modi per vedere New York. Dall’alto dei suoi grattacieli, certo. O negli scorci infiniti delle sue strade a scacchiera. Nel contrasto tra edifici di differenti epoche. Nel riflesso delle facciate a specchio e nello specchiarsi nelle vetrine della Quinta strada. Nell’affascinante polmone verde di Central Park e negli angosciosi recessi del Bronx. Raramente si considera però New York per quello che è: una città sull’acqua. Manhattan è un’isola. La skyline più celebre della città è quella ripresa dall’Oceano. E poi vorrà dire pure qualcosa la Statua della Libertà affacciata a oriente sull’infinita linea dell’orizzonte Ma è come se la Grande Mela non volesse dare a vedere di saperlo, di accorgersene. «A ben guardare», dice Cristina Borgogna, che di mestiere fa la fotografa...

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Approdare alla finale dei Motor Boat Awards, prestigioso evento organizzato dalla rivista inglese Motor Boat & Yachting, è il sogno di moltissimi cantieri. Un sogno che per il cantiere italiano Revolver Boats si è avverato: il suo nuovo Revolver 44 GT,  imbarcazione che fin dalla sua presentazione, lo scorso luglio a Montecarlo, ha suscitato grande interesse  per l'originalità del progetto che mirava a trasferire in mare le prerogative di un'auto Gran Turismo, è infatti stato nominato nella categoria "Performance and Sportboats". E il prossimo 12 gennaio , in occasione della serata di gala organizzata a Londra per la premiazione, potrebbe coronare nel migliore dei modi il sogno salendo sul "podio"...

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Per un appassionato c’è sempre qualcosa di nuovo da vedere al National Maritime Museum di Greenwich. Fino al 4 gennaio 2015, per esempio, sarà possibile seguire il percorso fatto per stabilire con precisione la longitudine, un evento di cui ricorre il terzo centenario. Già gli antichi greci si erano posti il problema, ma solo all’inizio del XVI secolo la questione esplose in tutta la sua importanza. Il primo a dedicarle tempo e sforzi fu Amerigo Vespucci nel 1500, seguito dal sacerdote e matematico di Norimberga Johannes Werner (1468– 1522) e dal matematico e astronomo sassone Pietro Apiano (1495–1552). L’inizio del Seicento vide la nascita di un nuovo metodo, proposto nel 1612 da Galileo Galilei (1564–1642), ma il problema rimase insormontabile...

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Quando si pensa alle ragioni della formidabile potenza economica e militare dell’impero romano, di solito se ne attribuisce il merito all’immensa rete stradale e all’invincibile forza del suo esercito. Perfino la cinematografia ci ha messo lo zampino: dai peplum degli anni Cinquanta al più recente Il gladiatore, il simbolo della supremazia romana è la legione, massimo modello antico di efficienza bellica. In effetti, agli albori della propria storia, Roma basò la sua strategia di potere sull’esercito e sul programmatico espansionismo a discapito dei vicini popoli italici. Ben presto, tuttavia, la nascente potenza si trovò a dover fare i conti con ...

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I greci le chiamavano Cariti, mentre per i romani erano le Grazie, divinità legate alla gioia, al fascino, alla bellezza. Chi sa di mitologia non può non ripensare alle figlie di Zeus e della ninfa Eurinome quando, navigando nelle acque del Golfo dei Poeti, arriva di fronte al piccolo e affascinante paesino dove ha sede il Cantiere Valdettaro. E non può non ripensare a come, secondo alcune leggende, una delle tre Grazie, Aglaia, fosse in grado di donare agli artisti e ai poeti la capacità di realizzare splendide opere d'arte. Perché di opere d'arte si parla quando si raccontano i tantissimi restauri realizzati dal cantiere spezzino in quasi cento anni di vita...

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Il mondo dei tartufi è molto più grande di quello che tutti pensano. Se non ci credete, vi consigliamo di dedicare un po' di tempo alla scoperta di tutto quello che è possibile farci, con i tartufi. Una cosa incredibile? La grappa, per esempio. E giusto per restare in tema, anche l'amaro. Non si distilla il tartufo, ovviamente, ma lo si utilizza per aromatizzare alcuni dei più apprezzati ammazzacaffè della tradizione culinaria italiana. Il suo inarrivabile profumo accompagna anche i salami, le coppe (intese come insaccati, ovviamente), i formaggi, la polenta. Aggiungetelo al sale e all'olio e avrete in mano condimenti dalle potenzialità aromatiche moltiplicate, affiancatelo al burro e ogni piatto diventerà speciale. E i colori? Senza prendere in mano i pennelli potete maneggiarne di bianchi, bianchetti, neri...

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Il cruiser di 100 piedi più veloce al mondo.  Così  i progettisti dello studio Finot-Conq hanno definito l'ultima creazione del cantiere Maxi Dolphin, il nuovissimo  FC3 100 realizzato per un armatore particolarmente esigente (rimasto anonimo) che ha scelto il cantiere del Gruppo Moretti dopo aver cercato per  oltre un anno chi fosse in grado di assicurargli uno yacht leggero, potente, elegante e comodo...

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Una pinna, inconfondibile, che emerge dall'acqua, a pochissimi metri da riva, sul litorale laziale di Ostia gremito di bagnanti. Non c'è alcun dubbio: è uno squalo, con ogni probabilità una verdesca, quello che decine di turisti in vacanza in una delle località più frequentate dai romani hanno visto affiorare per pochi istanti, prima di allontanarsi al largo. Un esemplare di circa due metri che più d'un turista, "armato" di telefonino è riuscito a filmare. Un video, in cui si vede chiaramente la sagoma dell'animale, è on line sul tgcom 24 (cliccate qui per vederlo). I bagnini hanno immediatamente  fatto allontanare le persone presenti in acqua...

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