IL MARE COME NON LO AVETE MAI VISTO

Italia e Tunisia non sono mai state così vicine. La linea che unisce queste due nazioni parte da Tunisi e arriva fino a Gaeta, una direttrice lungo la quale si è consumata più di un conflitto antico, pensiamo alle guerre puniche, e che adesso è, invece, il trait d’union di pace e collaborazione. È questo, infatti, il clima che ha favorito l’organizzazione della prima edizione dello Yacht Med Festival Blue Tunisia-Lazio International, un evento in programma nel porto di Gammarath, nella capitale nordafricana, dal 12 al 16 ottobre 2016. L’evento presentato nella sede della Fondazione G. Caboto di Gaeta durante lo Yacht Med Festival, che si è svolto nella cittadina laziale dal 22 aprile al primo maggio, è strettamente legata all’Economia del Mare e

A 100 anni da una delle più grandi tragedie della marineria, l’affondamento del Titanic che causò oltre 1500 morti, qualcuno ha pensato di ricostruire una copia identica in ogni dettaglio della sfortunatissima nave. Si tratta di Clive Palmer, magnate minerario australiano che ha costituito una nuova linea di navigazione, Blue Star Line Ltd, e ha firmato un protocollo d’intesa con la compagnia cinese di proprietà statale Csc Jinling Shipyard per costruire il Titanic II. Avrà le stesse dimensioni del suo predecessore, con 840 camere e nove ponti

Dicono che la prima volta non si scorda mai. Difficilissima da scordare sarà, sicuramente, la prima edizione della Coppa dei campioni della vela disputata nelle acque di Porto Cervo che ha visto approdare nelle acque della Costa Smeralda  30 team  provenienti da tutta Europa pronti a darsi battaglia senza esclusione di colpi.  Alla fine, dopo tre giorni di regate combattutissime, ha avuto la meglio il team norvegese Royal Norwegian Yacht Club (Kongelig Norsk Seilforening), che si è infatti aggiudicato la Sailing Champions League davanti all’equipaggio dello Yacht Club Costa Smeralda, organizzatore dell’evento, e a quello russo dello Yacht Club Navigator.

Un salone nautico è l’approdo ideale per ammirare le più affascinanti imbarcazioni,le linee filanti pronte a tagliare le onde, i grandi spazi per vivere all’aria aperta in mezzo al mare, ma anche lo straordinario mix di eleganza, comfort e praticità degli arredi interni. Ma un salone nautico può rappresentare anche la miglior occasione per ammirare i migliori arredi da casa, oggetti di design ideati e progettati per aggiungere un tocco di raffinata classe ai più eleganti immobili, magari affacciati sulle acque della Costa Azzurra o della Sardegna.

Quando, nel 2114, qualcuno guarderà queste immagini, documenti preziosi sulle fasi pionieristiche della propulsione a energia solare applicata alle barche, proverà le stesse sensazioni che proviamo noi davanti alle immagini dei canots automobiles, le imbarcazioni che nelle acque di Port Hercules mettevano in mostra le prime applicazioni del motore a combustione. La storia si ripete, la tecnologia non si può fermare, l’estetica evolve. Chissà come sarà il waterfront monegasco tra un secolo, quale giudizio avrà dato il tempo sulle più recenti costruzioni,

“Se il buongiorno si vede dal mattino, il futuro della nautica potrebbe tornare finalmente a essere roseo”. Il commento, fatto da un imprenditore italiano proprietario di un cantiere nautico presente al primo salone nautico europeo del 2015, in svolgimento a Düsseldorf, non rappresenta solo un buon auspicio, ma anche una fotografia di quanto potrebbe accadere: il mare di visitatori approdati da ogni angolo d’Europa al Düsseldorf Exhibition Centre per scoprire le ultime tendenze nel campo della nautica e degli sport acquatici, dalle vacanze in charter in barca al kiteboarding, dalle immersioni alla pesca, lascia infatti ben sperare per la ripresa dell’industria del turismo nautico.

Il mare liscio come una tavola può regalare emozioni uniche. Così come un tavolo unico (e liscissimo) ispirato al mare. Come quello creato da Paolo Vergalli, giovane designer che ripropone, in chiave stilizzata, la sagoma della bitta, la tozza e robusta colonna (solitamente realizzata in materiali liscissimi come il metallo, la pietra o il legno) che si trova sulle banchine dei porti e sui ponti delle imbarcazioni e alla quale vengono legati o avvolti i cavi per l’ormeggio. Un oggetto d’arredo così profondamente legato al mare da essere scelto per arredare, in occasione del mese dedicato dal Principato di Monaco alla cultura e alla lingua italiana, uno dei saloni del nuovo Yacht Club, firmato dall’archistar Norman Foster.

La Snake Boat Race o Chundan Vallams, la gara delle barche a remi più lunghe del mondo, è il più importante evento nautico dell’India e ha luogo nella città di Alappuzha, nello stato del Kerala. Le barche serpente (chiamate così dai coloni inglesi per la loro somiglianza con le navi vichinghe) sono imbarcazioni con equipaggi composti da centinaia di uomini che gareggiano per il trofeo Nehru, attirando migliaia di spettatori locali e numerosissimi turisti da tutto il mondo nelle famose backwaters, le zone palustri della regione costiera. La gara si tiene il secondo sabato di agosto ogni anno sul lago Pannamada. L’origine di questo importante evento è moderna: risale al 1952, quando il Primo Ministro dell’India di allora, Pandit Jawaharlal Nehru, visitò Alappuzha ed ebbe l’idea

Quando due eccellenze s’incontrano, difficilmente si lasciano. Anzi, spesso nasce un’intesa che porta a sinergie inimmaginabili. Ecco perché il Gruppo Permare e la Fratelli Razeto e Casareto Spa, due aziende legate da una partnership di antica data, hanno partecipato fianco a fianco al Quatar International Boat Show, dove sono stati presentati l’ultimo gioiello firmato Permare, l’Amer 94, e la linea di maniglie Free:Go, della Fratelli Razeto e Casareto Spa.

Prendete il mare e amalgamatelo con il lusso. Deponete il tutto ai piedi della rocca ancestrale dei Principi di Monaco e attendete che ogni anno, a settembre, produca i suoi frutti accogliendo al Monaco Yacht Show la quintessenza della navigazione da diporto di alto livello. Una ristretta elite della quale fa parte anche Baccarat, il brand specializzato nella produzione di oggettistica di lusso per yacht.  Su uno spazio di 650 metri quadrati, che ospiterà anche un bar ristorante e un’area lounge, saranno esposti alcuni dei pezzi su misura realizzati per gli yachtsman che non riescono a fare a meno della classe.

C’è una rotta invisibile che collega Cannes a Mondolfo, e, passando per la Svizzera, conduce fino al Brasile. È una rotta fantastica, tracciata seguendo le coordinate dello spazio e del tempo da Tilli Antonelli, 52 anni, presidente di Pershing, e Michel Parmigiani, fondatore e presidente della casa orologiera Parmigiani Fleurier. Due straordinari imprenditori capaci di rendere immutabile nel tempo la bellezza delle proprie creazioni e che dopo aver condiviso al salone nautico in Costa Azzurra il sogno di realizzare un orologio unico

Fra le stelle della nautica mondiale che hanno indicato la rotta dei migliori cantieri ai visitatori della 22a edizione del Dubai International Boat Show 2014, che ha chiuso i battenti l’8 marzo, una ha brillato più di tutte: quella dello yacht Amer 92’ Deluxe che il gruppo Permare Srl ha esposto in anteprima assoluta. Un gioiello che ha fatto registrare il tutto esaurito nelle visite a bordo nei cinque giorni d’apertura dell’evento che ha confermato una volta di più come l’area del Golfo sia entrata nuovamente in una fase di inarrestabile sviluppo, potenziata dall’appuntamento dell’Expo 2020.

Il progetto dello studio francese Finot Conq per lo yacht a vela FC3 100 Nomad IV, costruito dal cantiere Maxi Dolphin di Erbusco, si è aggiudicato la vittoria nella sezione Naval Architecture dell’edizione 2014 del prestigioso ShowBoats Design Awards, uno dei massimi riconoscimenti al talento creativo e alla capacità di progettazione nel settore delle grandi imbarcazioni, tanto che le statuette che riproducono Nettuno col tridente  sono ormai considerate un “Oscar” della nautica di alto livello.

Due febbraio 2014: una data da ricordare per la vela azzurra protagonista assoluta della giornata finale della tappa americana dell’Isaf Sailing World Cup, il circuito delle classi olimpiche e paralimpiche che riunisce i migliori velisti al mondo disputata nelle acque della Biscayne Bay, a Miami. Quattro le medaglie conquistate: d’oro per Vittorio Bissaro e Silvia Sicouri nella classe Nacra 17; d’argento per Giulia Conti e Francesca Clapcich nel 49er FX, e per la giovane siciliana Laura Linares, nella tavola a vela RS:X  davanti a Flavia Tartaglini, medaglia di bronzo.

Assistere alla Bvi Spring Regatta & SailingFestival, la seconda regata più importante dei Caraibi,  in calendario dal 31 marzo al 6 aprile, è fantastico. Viverla da protagonisti è semplicemente indimenticabile. Un sogno destinato a diventare realtà grazie a  Step-On and Go-Racing, un’offerta “firmata”  The Moorings e Sunsail per noleggiare una barca con trattamento all-inclusive con o senza skipper, a tariffe davvero speciali. Il pacchetto include: imbarcazione charter; quota d’iscrizione alla regata; ormeggio e corrente elettrica presso il Nanny Cay Marina; assicurazione; una cassa di Heineken per rinfrescarsi nel pre e post gara. I prezzi?