Buongiorno ….vorrei sapere come funziona il sistema ? Avere più notizie ? Se potete contattarmi grazie mille

Se siete amanti del miglior riso vi segnalo “Il Gioiello di Sardegna” dell’Azienda agricola Passiu di Oristano, dal colore inconsueto e dal gusto assolutamente particolare. Molti chef dopo averlo provato non hanno più cambiato…. http://www.agricolapassiu.it/

Sarei interessato, posso sapere dove sono i 5 punti delle coste italiane dove operate e come funziona il tutto? Grazie.

Naturalmente tutti zitti, nessuno (primi fra tutti i sindacati…) ha interesse a togliere il coperchio aun pentolone nel quale è “bollito” di tutto e in tanti hanno mangiato!!!!!

Il sindaco di Trieste, Roberto Dipiazza ha detto quanto pesano in moltissimi: “La decisione dei giudici del Tar restituisce Zeno D’Agostino alla presidenza del Porto in un momento in cui è più che mai determinante avere una guida sicura e forte”.La domanda è: chi ha tentato di “destituirlo” creando un possibile danno pesantissimo a Trieste e all’Italia la farà come sempre franca?

Accettate ospiti bergamaschi?

Il prossimo 30 luglio saranno due anni da quando Assarmatori ha lanciato questo messaggio ai politici chiedendo, come leggo, ” di convocare gli armatori italiani per scoprire i veri” numeri dei marittimi, in modo da poter riformare il settore, in modo da mettere in condizione le aziende di assumere lavoratori italiani. Perché è davvero paradossale che da una parte ci siano armatori che hanno bisogno di marittimi e dall’altra marittimi disoccupati. È questo, in sintesi, l’appello lanciato al Governo da Assarmatori”.Ebbene? Cosa hanno risposto? Cosa hanno fatto? Sarebbe importante sapere, magari direttamente dal signor Stefano Messina, la risposta. Io temo purtroppo di conoscerla: nulla. Se davvero fosse così cosa dedurre? Che i politici se ne fregano, che di ascoltare il “Popolo” e i lavoratori non gliene importa nulla? Che le associazioni di categoria pesano come il due di briscola? Che ci sono degli interessi “sommersi” che noi non sappiamo e che nessuno preferisce dire perché fa comodo così a tutti, perché certi ingranaggi loschi che si celano dietro qualche paravento fanno guadagnare tutti? Così, giusto per ragionare ad alta voce….. PS: complimenti per il sito che non conoscevo

Dove posso trovare informazioni sulle società di charter che offrono una polizza assicurativa ai clienti in caso di contagio?

“L’ultimo giorno della creazione, Dio volle coronare la sua opera, e fu allora che, con lacrime, stelle e respiri, creò le isole Incoronate”. Lo disse un signore che si chiamava Bernard Shaw e che di cose belle se ne intendeva….

Chi lo produce? (E’davvero buono come dite?)

Per quest’estate mi sarebbe piaciuto sperimentare, con un gruppo di amici, una vacanza in barca. Idea che, a dire la verità, la paura da contagio da Coronavirus mi ha fatto accantonare, ma che un amico mi ha fatto “riaffiorare” garantendomi che è più sicura una settimana in barca con persone “fidate” che in moltissime altre strutture. Ma come faccio a selezionare società di noleggio altrettanto “fidate”. Chi e come può garantirmi skipper “sicuri (cosa fanno, il tampone a ogni imbarco e sbarco????) e barche decontaminate (ho letto che lo fanno con un gas, l’ozono?)? Quali “garanzie” dovrei chiedere e farmi dare dalla società di charter per mettermi il più al sicuro possibile? Ps: esistono società che hanno sottoscritto polizze assicurative per rifondere i clienti eventualmente contagiati perle spese di ricovero, per l’impossibilità di riprendere il lavoro…..? Grazie. E, nonostante tutto, buonissimo vento a tutti…..

I vostri immobili sono costruiti con tecnologie antisismiche? E se sì, in grado di “sopportare” scosse fino a che intensità? Grazie.

Un amico, proprio in barca alle Eolie, mi ha fatto scoprire il Catarratto.. Davvero ottimo vino (Era un 12 Filari di Case Alte…)

Sono Bruno Limentani titolare della ditta Leone Limentani srl , potete vedere il nostro sito www.limentani.com Mi occupo di forniture complete per Giga yacht ,mi servirebbero 20 borse in tessuto tecnico vela della misura H 40cm L 72cm Base 30X50 cm con un bottone per chiudere e senza zip perchè devono andare in lavatrice.
Servono per portare i teli da spiaggia , il colore potrebbe essere beigè o grigio o bianco con finiture beigè e manico con la corda. Fatemi sapere se potete fornirmele così vi mando una foto esplicativa del prodotto che cerco. Vi ringrazio anticipatamente e aspetto vostre notizie. Un caro saluto.

La Sicilia ha sempre avuto ottimi vitigni, i siciliani dovevano solo imparare a vinificare. Cosa che negli ultimi decenni hanno imparato a fare molto bene. Non è un caso che fra i migliori vini del Paese oggi figurino proprio bottiglie “made in Sicily”!

Non conosco questo produttore, ma il vino sì e posso confermare che si tratta di un gran vino. Da tenere assolutamente in barca….

Quest’estate verranno proposte comunque settimane in barca? E se sì, è possibile sapere quale prevenzione verrà garantita? Sanificazione prima di ogni partenza? Tampone a llo skipper e altri eventuali membri dell’equipaggio? Tampone per gli altri partecipanti alla vacanza? Grazie.

Al Governo qualcuno sta pensando a questa soluzione? Neanche una tragedia come quella del Coronavirus basterà a far capire qualcosa a questi scappati di casa che hanno preso il timone del Paese?

Un amico mi ha raccontato che uno dei più grandi commercianti (ed esperti) di pesce fresco, il signor Giovanni Cacciolo Mollica, con l’attività a Bergamo ma con centinaia di amici in tutta Italia, in particolare a Chioggia e a Cagliari, sostiene che il miglior modo per mangiare i gamberoni è con il Cointreau, liquore a base di scorze di arance amare e arance dolci, zucchero e alcool. Sarebbe possibile avere la ricetta? Grazie mille. E Forza Bergamo, supererete anche questa…..

L’attività del porto quest’estate si svolgerà regolarmente?

L’attività del porto quest’estate si svolgerà regolarmente?

C’è qualcuno che, nell’assistenza, ha già inserito anche un servizio di sanificazione completa della barca contro il pericolo di contagio da Coronavirus?

Fate E-commerce?

Vendete anche prodotti per la sanificazione delle barche? Contro il Coronavirus?

Ho visto sul vostro sito che fate anche crociere alle Eolie e in Grecia. Sarebbe possibile leggere una presentazione anche di quelle due proposte come avete fatto con questa, con cosa c’è da fare, vedere, assaporare, acquistare…. Così le descrizioni hanno davvero tutto un altro sapore….. Grazie e complimenti per l’idea….

Gentile compagnia, sono un giovanotto di macchina sarei molto lieto di lavorare con voi,fin ora ho lavorato su navi da cargo.

Cuocere il polpo insieme con dei tappi di sughero (quelli delle bottiglie di vino) rende davvero le sue carni più morbide o è solo una leggenda metropolitana? Signor Priori sarebbe così gentile da togliermi per sempre questo amletico dubbio? Grazie (e complimenti per la ricetta….)

Vi prego indicarmi il sito ove venga commercializzato il giaccone da marinaio USA NAVY, poiché il sito indicato non è raggiungibile. In attesa di cortese cenno di risposta, Vi ringrazio e porgo i migliori saluti.

Gentile compagnia sono iscritta a gente di mare sono una marittima con ruolo di piccola di camera e sarei lieta di poter lavorare con voi.

Mi sa neppure in Cina…

Des nouvelles de la Toulonnaise.Depuis 1983, elle est intacte et conservée hors poussière.Des photos peuvent être disponibles. Merci d’en informer Lino Daziari ou de me dire comment le contacter.
Notizie da “La Toulonnaise. Dal 1983 è rimasto intatto e privo di polvere. Le foto potrebbero essere disponibili.Per favore, fai sapere a Lino Daziari o dimmi come contattarlo.

Il Paese, come ci dicono un giorno sì un altro pure i nostro illuminati “comandanti politici” naviga sempre in acque migliori….

Cosa costa la pietra abbronzante?

Il ministro ha sollevato il problema in commissione europea? Navigando in rete ho trovato solo notizie sul caso Brennero ma non sulla richiesta di applicare nuove tasse demaniali sulle attività portuali italiane….

Se il Governo non attribuirà l’importanza che il sistema infrastrutturale e trasporti ha per il futuro del Paese e continuerà a far gestire quello che è un elemento fondamentale a gente impreparata e che pensa solo alla propria parte politica, il Paese si avvierà al tracollo, e non potremo che raccogliere i cocci di questi incapaci. Del resto con la via della Seta é già iniziata la colonizzazione, proprio come in Grecia.

Devo fare un regalo a un amico che ha appena acquistato una barca. Mi piacerebbe una batteria di pentole da cucina “a tema”. Esistono set pensati per il mare?

Nn salperà più Titanic 2 . Sarà un albergo galleggiante e rimane a Cina. Palmer ha grossi problemi… Quindi tranquilli… Risparmiate vostri soldi. Sogni rimangono sempre sogni. Anche io volevo fare questo viaggio. Ma da fonti sicure ho saputo di questa ultima notizia…

Nessuno ha il sospetto (io l’ho e anche forte…) che ci sia in atto una manovra dell’Europa per mettere in ginocchio economicamente l’Italia e poi venire ad acquistare il meglio del made in Italy a prezzi stracciati? Un po’ come hanno fatto con la Grecia, comprandosi in saldo il Porto del Pireo e gli aeroporti… Una manovra che, oltretutto, in questo momento storico, con una classe politica al Governo che non sa neppure di cosa parla, qualche politico straniero di primissimo pelo potrebbe bersi d’un fiato grillini & co…

Tonno fresco al trancio rosso tendente al bordeaux, colore accesissimo. È normale?

Non si dica che l’allarme non era stato lanciato. Federlogistica e Conftrasporto mesi or sono avevano tenuto un convegno con l’Enea lanciando l’allarme sull’innalzamento dei mari. Ma tutti coloro che oggi a parole intervengono sulle disgrazie di Venezia dove sono stati fino ad oggi? Eppure nel convegno questi rischi erano stati ben evidenziati. Qualcuno dei tanti chiacchieroni era intervenuto per sollecitare la ripresa dei lavori per mettere in funzione il Mose? Qualche confederazione che ora prova a intestarsi il merito di aver segnalato questi possibili tragici eventi aveva preso posizione e si era schierata con Confcommercio che è la casa comune del mondo dei trasporti e che aveva patrocinato il convegno con Enea e Federlogistica? Assolutamente no! Il presidente Merlo questi rischi li aveva evidenziati; il rischio era ben stato illustrato nelle relazioni. Ma gli opinionisti e dli scribacchini hanno approfondito questi temi? Certo che no! Oggi a cose avvenute si indignano per fatti che erano già noti e per i quali nessuno aveva speso una parola. Vergognatevi!