IL MARE COME NON LO AVETE MAI VISTO

Se quanto affermato dal signor Vincenzo Onorato non fosse vero suppongo che qualche altro armatore avrebbe fatto una maxi querela, avrebbe chiesto danni a sette zeri, avrebbe inviato smentite alla stampa (e da qualche parte l’avremmo letto…). O mi è sfuggita la notizia oppure il signor Onorato dice il vero (e il silenzio di qualche altro armatore ne è la conferma?)… Dico questo solo per riflettere un po’ tutti insieme (magari anche sul fatto che certe trasmissioni d’inchiesta indagano solo su quel che fa comodo a loro?)

Report, le Iene, Striscia la notizia….. Non vi sembra strano che nessuna delle trasmissioni che non hanno peli sulla lingua e non hanno paura di raccontare cose scomode non si sia avventato su un simile scandalo? Forse perché è meno scandaloso di quanto raccontato qui?

Dopo aver visto “Ulisse” sù RAI 1 (19/11/16) sono contento che ora certe verità si fanno luce e che si può accertare che la Stockholm fosse interamente sulle parte del torto. Vivendo in quel epoca in Algeria era evidente per i media che la nave svedese, almeno per errore di navigazione, aveva speronato l’Andrea Doria.

Non solo Schettino. Anzi Schettino è un caso unico, nella gloriosa storia della marineria italiana. La storia della marineria italiana e delle nostre ffaa specialmente durante la seconda guerra mondiale, è intrisa di gesti eroici e di personaggi leggendari. Noi eravamo premiati dagli inglesi quando nel mare nostrum eravamo protagonisti di imprese eroiche anche da parte della nostra aviazione militare. NON LO SI DIMENTICHI.

Faccio mie le parole pronunciate poche settimane fa a Villa d’Este, a Cernobbio, da Vincenzo Onorato, armatore di Moby e Tirrenia: “Quello che ha fatto per la nautica nell’editoria don Vincenzo Zaccagnino non l’ha fatto nessun altro….”

Ci vediamo tutti lunedì 21 novembre alle 18 a Milano, in libreria Mondadori via San Pietro all’orto 11 per la presentazione del libro…. Ciao

Questa è un’idea regalo carina per Natale….. Perché non la inserite nell’articolo delle proposte? Grazie

Alla modica cifra di ??????

Segnali di distensione… peccato. Avevo cominciato a nutrire la speranza che imprenditori “forti” della nautica continuassero a dare un segnale altrettanto forte a chi per decenni ha “galleggiato” sull’inutile barcone di Confindustria…

Punti di vista… c’è anche chi preferisce i seni siliconati a quelli naturali….

Quanto potrebbe costare una stampa a colori come questa e dove potrei trovarla, possibilmente in centro nord Italia? Grazie.

Un signore, che fa l’armatore, non molto tempo fa ha parlato di “schiavi a bordo dei traghetti”. Un’affermazione del genere in un Paese normale avrebbe dovuto portare a qualche controllo…. Qualcuno ha chiesto all’armatore, che di nome fa Vincenzo e di cognome Onorato, di portare prove a supporto delle sue pesantissime accuse? Perchè. in un Paese normale, si fa così per capire se lui ha fatto affermazioni fuoriluogo, di cui si assumerà le responsabilità, o se invece ha ragione. E allora qualcuno dovrebbe alga sui traghetti a vedere se ci sono “schiavi”, fare due chiacchiere con il comandante,il proprietario della flotta…

Erano 40 anni che non facevo più una barchetta di carta e sono riuscita a farne una quasi bella per la mia nipotina

L’ho visitato, è bellissimo….

Volevo sapere se si può avere un modellino del Riva e quanto costa.

Avete usato la parola esatta: droga. Una volta assaggiata, la bottarga di tonno rosso diventa una … dipendenza….

Per noi ex marinaretti rimane sempre la nostra giorgetta, l’ho rivista nell’aprile 2014, che tristezza, un grande amore venduto, bella ma senza cuore. Belem… un bel belin!

Potreste segnalarmi altre auto particolarmente indicate, per le loro caratteristiche, per il trasporto di carrelli per imbarcazioni?

Le due fanciulle nella foto sono già un ottimo motivo per andare al salone nautico,che mi dicono oltre tutto essere assai migliore che nelle ultime edizioni (qualcuno conferma?). In che stand si trovano?

Ahahahahah

È’ vero che per non rischiare è meglio mangiare pesci piccoli e non quelli di grandi dimensioni? L’altra mattina in auto stavo ascoltando la radio e una dottoressa intervistata ha affermato che nelle carni de i peschi grandi ci sono molti più contaminanti in quanto questi esemplari, nella loro vita, mangiano molte più sostanze e quindi ingeriscono anche più elementi dannosi per la salute di chi li acquisterà in pescheria…

La Pelosa di Stintino? Spiaggia fantastica, mare da sogno ma da evitare ad agosto: densità di “popolazione” talmente elevata da renderla invivibile, un autentico carnaio. Lettini a 30 centimetri uno dall’altro. E, in aggiunta, alla domanda “dove è possibile fare una doccia con acqua dolce la risposta è stata un invito a salire verso la strada dove c’era una doccia a gettone. E ì che due lettini con ombrellone gestiti dalla Cooperativa di Stintino non vengono regalati:25 euro al giorno , in ottava o nona fila! A conferma di quanto penso da anni: Sardegna bellissima, sardi del tutto incapaci di gestire adeguatamente una simile risorsa turistica.

Grandi crociere su navi più piccole? Perfettamente d’accordo. Forse perchè non capisco quelli che s’imbarcano insieme ad altri tre o quattromila passeggeri su navi di 200 metri per fare la coda anche in vacanza… Forse è la stessa sindrome che spinge milioni di persone il sabato a far le code negli ipermercati, magari per mangiare quattro porcherie nel corridoio fra un negozio e l’altro….

Dove posso trovare altre segnalazioni di oggetti d’arredo ispirati al mare e alla navigazione? Grazie

Salve a me piacerebbe fare questo lavoro, ho 29 anni, possiedo una patente nautica senza limiti limiti dalla cosa, libretto di navigazione e titolo professionale come allievo ufficiale di coperta con esperienza di navigazione sopra petroliere, yacht e imbarcazioni da pesca. Per contattarmi: agozzino1987@hotmail.it 0039 3926448961

Se non avete mai visitato il museo del legno di Tino Sana non sapete cosa vi siete persi!!!!!! Un’autentica immersione nel meraviglioso mondo di questo materiale forse il più affascinante che esista…..

Sono stato inbarcato su questa meraviglia per 5 anni dal ’88 al 92. Nel corso il lavoro di restauro è stato costante grazie alla famiglia Braghieri, il lavoro piu’ grande è stato sicuramente il rifacimento della coperta presso i cantieri Valdettaro a Le Grazie. Lo dico senza problemi, il comandante per antonomasia di ORION sara’ sempre
IGNAZIO TORRENTE. Ottimo marinaio e COMANDANTE.

L’antipasto dello chef era straordinario nell’edizione 2015. Buono anche quello di quest’estate, ma il precedente era il massimo…

Ero a bordo vorrei la lista dei passeggeri

Sarebbe possibile avere i progetti della Nave Stella Polare? Mio padre è un grande appassionato e li sto cercando per regalarglieli. Grazie

Mi piacerebbe, costi permettendo, pensare a un’abbinamento fra questa libreria e il tavolo a forma di bitta scelto anche dal principe Alberto di monaco per arredare il suo studio allo Yacht Club di cui avete parlato in un vostro articolo tempo fa. E’ possibile sapere i costi dei due oggetti? Grazie mille. Ps: il tavolo sarebbe eventualmente disponibile in quali essenze di legno?

Maddai, Shaddai è semplicemente splendido!!!!!!!

Salone nautico di Genova? Mi limito a una considerazione: girando fra gli stand ho provato a chiedere a qualcuno se avesse Internet collegato, per vedere in diretta un portale. Niente da fare. Non l’aveva nessuno. Non lo prendevano perchè era a pagamento e costava troppo? Non lo prendevano perché dava problemi di navigazione? Ho sentito le risposte più diverse (magari in qualche caso di maniera….), ma un fatto è certo: navigare nel mare di Internet alla Fiera di Genova, nell’anno del Signore 2015 (anno in cui ho deciso di non andare più al Salone), era un’impresa…

La conferma che un tempo si facevano cose meravigliose (vedi i palazzi, le chiese…..) e oggi si insegue solo il mercato di qualche malato di delirio d’onnipotenza: mettete a confronto un veliero come l’Amerigo Vespucci e questo mega Yacht. Il risultato? 99 a 0….

Nessuno si sarà forse avvicinato al cielo partendo dal mare come su questo Yacht fra i miliardari che sembrano avere il solo desiderio di stupire. Ai marinai veri, quelli che si sono arrampicati per secoli sui pennoni delle più grandi imbarcazioni, questo yacht a forma di cigno non fa un baffo….

Da quel che sta “affiorando” Confindustria sta perdendo pezzi non solo in mare….

Posizione strepitosa, con una spiaggia privata che offre sia sabbia sia prato affacciata su un mare incantevole e la leggendaria Pelosa a 5 minuti di piacevolissima passeggiata sul lungomare o via scogli…; servizio più che buono (soprattutto grazie al responsabile dei camerieri in sala ristorante Paolo – c’è ancora????….); unico difetto, la struttura mostra i segni del tempo e avrebbe bisogno di un maquillage. Certo che se l’Italia non investe per offrire al meglio strutture del genere in posizioni simili è dura pensare che siamo davvero capaci di vendere turismo….

Spettabile Moby, da settimane, navigando in Internet, mi imbatto in pubblicità del tipo: “è possibile navigare con Moby in Sardegna con soli 65 euro” e poi, addirittura, “con 35 euro…”. Provo a navigare in Internet e scopro che, in tutto il mese di agosto c’è una sola data (sono quelle che compaiono colorate d’arancione, vero?) mentre a settembre due soli giorni per partire e “ben” quattro per tornare (compreso il 30 settembre). Offerte che si contano sulle dita di una mano nell’arco di 60 giorni… e che guarda caso non coincidono con le date in cui posso partire o rientrare (acc… cazz… mann… porc put…). Rifaccio la ricerca con alcune date che potrebbero andar bene (cambiandole anche 4 o 5 volte per trovare l’offerta economica migliore: risultato: due adulti passaggio ponte (niente poltrona, niente cabina, niente di niente) più auto in garage partendo il 13 agosto e rientrando il 31 agosto una manciata di monetine meno di 600 euro. In compenso, effettuato il pagamento scopro che posso usufruire di un buono sconto da 128 euro da usare dal 13 agosto (ma come se sono già in viaggio) al 31 dicembre. Attenzione: non valido per la prossima estate, quando, come milioni d’italiani, potrei tornare a prendere l’unico traghetto per le isole dell’anno, ma entro l’inverno… L’anno prossimo ho già deciso: Salento. In macchina. Così posso pure uscire lungo ill tragitto a pranzare in qualche trattoria tipica invece che spendere 50 euro in due per la mensa a bordo…

Solo oggi leggo questo bellissimo articolo sulla tragedia della nostra grande nave Andrea Doria e vi ringrazio per averlo scritto, veramente bene. Quanti uomini come il comandante Piero Calamai e i suoi ufficiali ci vorrebbero ai posti di comando di questa Italia, sempre più alla deriva? La storia ci insegna che questi grandi uomini non appartengono alla massa, ma si elevano al di sopra di essa, come santi, laici ma santi. Grazie per essere esistiti.

La storia dell’ANDREA DORIA, magnifica nave, orgoglio della Marina Italiana, dovrebbe essere tradotta in un film, come il naufragio del Titanic, non fosse altro, per l’eroico comportamento del capitano e di quanti erano li al suo comando. A ricordarmi la storia di questa nave é un piccolo cimelio in mio possesso da 44 anni gelosamente custodito (un bicchiere) .